Das Wrack des Frachtseglers Earl of Abergavenny der East India Company, ein frühes Beispiel für ein Schiff, bei dessen Konstruktion Eisen verwendet wurde,
Das Wrack des Frachtseglers Earl of Abergavenny der East India Company, ein frühes Beispiel für ein Schiff, bei dessen Konstruktion Eisen verwendet wurde,
Eine außergewöhnlich gut erhaltene Bronzekanone aus dem geschützten Schiffswrack der London aus dem 17. Jahrhundert wurde nach 360 Jahren Verschüttung auf dem Meeresboden entdeckt.
3D-Videobilder einer Untersuchung von 27 Schiffswracks in französischen Gewässern im Zusammenhang mit der Evakuierung von Dünkirchen im Jahr 1940 wurden von Historic England veröffentlicht
Unterwasserartefakte, darunter Kanonen, werden auf den geschützten Wrackstellen Englands „zu heiß zum Anfassen“ – das ist die Botschaft, die Historic England (HE) senden möchte
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