Zuletzt aktualisiert am 2. November 2022 von Divernet
Eine gegen den Kapitän eines Passagiermotorboots eingereichte Klage wegen „rücksichtsloser Unvorsichtigkeit, die zu Tötung führte“, als Mitte Februar auf den Philippinen ein Taucher durch dessen Propeller getötet wurde, wurde abgewiesen.
Der Umzug erfolgte, nachdem festgestellt wurde, dass es zum Zeitpunkt des Aufpralls keine Markierungsboje an der Oberfläche gegeben hatte, die die Anwesenheit von Tauchern hätte anzeigen können.
Die Nachricht von Taucher vor Apo durch Bootspropeller getötet, hatte sich am 17. Februar vor der Insel Apo, Negros Oriental, ereignet.
Nach Angaben der philippinischen Nachrichtenagentur erließ die Staatsanwaltschaft der Provinz einen Beschluss, in dem sie die Beschwerde wegen „Fehlens eines wahrscheinlichen Grundes“ abwies und erklärte, dass der 28-jährige Kapitän Juvy Baat nicht im Sinne der Anklage fahrlässig gehandelt habe.
Die Beschwerde war von dem in Hongkong lebenden Lee Fung Kiu eingereicht worden, dessen Ehemann Tai Hang Young, 54, nach dem Propeller des Bootes starb Myles II traf seinen Kopf und verursachte schwere Verletzungen.
Tauchführer Ricky Tobias Garualdo vom Azure Dive Resort in Masaplod, Dauin, wo das Paar übernachtet hatte, sagte, dass sie und zwei andere Taucher vom Resortboot aus 20 bis 25 Minuten vor dem Tauchgang standen Aus einer Laune heraus als sich der Vorfall ereignete.
Er hatte sich um Youngs Frau gekümmert, weil sie nervös war, sagte aber, dass alle vier Taucher den Tauchgang genossen hätten.
Garualdo sagte, dass er die SMB gerade für einen fünfminütigen Sicherheitsstopp auf 5 m Höhe einsetzen wollte, als er sah, wie Young vom Propeller getroffen wurde.
Baat sagte, sein Boot sei mit langsamer Geschwindigkeit gefahren und habe in Abständen in den Leerlauf geschaltet, um nach SMBs oder Tauchern zu suchen, die in einem bekannten Tauchgebiet aufstiegen, aber er habe zum Zeitpunkt des Vorfalls keine SMB gesehen.
Nach der Abweisung der Beschwerde und nach fast zwei Wochen in Polizeigewahrsam wurde Baat freigelassen und eine Nutzungsbeschränkung für das Boot aufgehoben.
Aggressor 2 Tauchunfall auf den Malediven, bei dem eine Frau am 20. Januar 2024 durch einen Propeller ein Bein verlor.
Aggressor 2 ist wegen behördlicher Untersuchungen gesperrt und Kunden, die eine Tauchsafari-Woche machen sollten, wurde das Geld, das sie ursprünglich für Tauchsafari- und Flugtickets erhalten hatten, nicht zurückerstattet. Der Aggressor ist unfair.