Eine neue Ausstellung über den Untergang der London ist derzeit im Southend Central Museum im Gange. „The London Shipwreck: Her Final Voyage“ soll bis Ende Mai nächsten Jahres laufen.
Das Museum verfügt bereits über eine Dauerausstellung mit Artefakten, die aus dem Wrack aus dem 17. Jahrhundert geborgen wurden, doch die neue Schau konzentriert sich auf die „letzte Reise“ der Konservierung, die die Gegenstände zwischen ihrer Bergung und ihrer Ausstellung durchlaufen.
Neue Konservierungstechniken und wissenschaftliche Analysen der Objekte unter der Leitung von Historisches England im Laufe der Jahre eine Reihe unerwarteter historischer Informationen zutage gefördert, sagen die Kuratoren.
In der Ausstellung sind zahlreiche bisher unveröffentlichte Artefakte enthalten, die nicht mehr konserviert werden. Der Star unter ihnen ist die hölzerne Lafette, in der sich einst eine der Kanonen des Kriegsschiffs befand – eine der wenigen noch existierenden ihrer Art.
Der London war ein zweitklassiges Kriegsschiff mit 76 Kanonen, das vor allem dafür bekannt war, Karl II. während der Restauration nach England zurückgeführt zu haben. 1665, als sich das Schiff auf den Einsatz im Zweiten Englisch-Niederländischen Krieg vorbereitete, erlitt es in der Themsemündung bei Southend eine verheerende Pulverexplosion, bei der rund 300 der 350 Menschen an Bord ums Leben kamen.
Das Wrack liegt heute in zwei Teilen und steht unter Naturschutz. Im Laufe der Jahre haben Gezeiten und starker Schiffsverkehr Teile der Fundstelle freigelegt und so weitere bemerkenswert gut erhaltene Artefakte freigelegt, gleichzeitig aber auch die Haltbarkeit des Wracks gefährdet.
Der London Das Wrack ist auch dadurch berühmt geworden, dass es einem kleinen Team engagierter lokaler Taucher unter der Leitung von Treuhänder Steve Ellis anvertraut wurde, und ihre Geschichte kann anderswo gefunden werden on Divernet.
Die neue Ausstellung ist zu sehen im Zentralmuseum Mittwochs und sonntags von 11 bis 5 Uhr. Der Eintritt beträgt 4.50 £ für Erwachsene und 2.50 £ für Kinder.
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