Wirbelwind im Kleinformat

Zuletzt aktualisiert am 1. April 2024 von Divernet-Team

Es scheint sehr lange her zu sein, seit wir es angekündigt haben die bevorstehende Ankunft der ozeanischen Mini-Zeta Regler auf den „What's Bubbling“-Seiten.

Seitdem habe ich den Importeur darum gebeten, eines auszuprobieren, und schließlich, nach etwa 18 Monaten, konnte ich eines in die Hände bekommen.

Das unterste Geschwistermodell dieses Reglers, der Alpha 7, schnitt im jüngsten Diver-Vergleichstest von preiswerten Regulatoren (Take A Cheap Breath, April), erwies sich als einer der schönsten Regulatoren auszuatmen, das habe ich jemals um jeden Preis versucht.

Die Frage war, ob das Zeta mit seiner Winzigkeit funktionieren würde zweite Stufe, genauso gut sein – vor allem in der Tiefe, wo Sie es am meisten brauchen?

Ich habe den Zeta im Doppelset zusammen mit seinem etwas teureren Bruder, dem Gamma 2 CDX Enviro, ausprobiert, den ich auch für diese Seiten ausprobiert habe.

Der Zeta wurde mit der gummibeschichteten DX4-Membran der ersten Stufe gegen Umwelteinflüsse ausgestattet.

Die zweite Stufe des Zeta verfügt über die gleiche hochwertige Verarbeitung wie das einstige Spitzenmodell Oceanic Delta 3, ist jedoch deutlich kleiner, wenn nicht sogar preislich.

Der spielzeugähnliche Zeta verfügt wahrscheinlich über den kleinsten Ventilmechanismus aller Zeiten Regler.

Es nutzt ein Servo-Design, um mit geringem Kraftaufwand seinen Knackpunkt zu erreichen. Während der Benutzer einatmet, wird der Innendruck der zweiten Stufe reduziert und ein kleines „Steuerventil“ wird durch Wasserdruck auf der vorderen Membran geöffnet.

Dadurch wird wiederum das viel größere „Haupt“-Ventil geöffnet, wodurch Luft aus dem an die erste Stufe angeschlossenen Mitteldruckschlauch strömen kann. Es gibt keine wahrnehmbare Zeitverzögerung.

Der Zeta wurde mit dem Oceanic Orthodontic Mundstück geliefert. Einige Hersteller denken, dass ich bei solchen Themen eine große Klappe habe, aber dieses hier hat wirklich gut funktioniert.

Es saß fest zwischen meinen Backenzähnen, ohne dass ich meinen Kiefer nach vorne strecken musste, und ich habe absolut keine Beschwerden darüber, wie ich es festhalten musste, selbst nach einer Reihe langer Tauchgänge.

Allerdings hielt es meinen Mund auch gut geöffnet, um eine gute Luftzirkulation zu ermöglichen.

Das mag man bewundernswert finden, aber der Servoeffekt ist, wie bei vielen Servotypen, der Fall Regulatoren von anderen Herstellern, ist so, als würde man das Scheunentor öffnen und den Hurrikan hereinlassen.

Ja, jedes Mal, wenn ich einatmete, kam es mit einem Wusch!

Manche Leute mögen diesen Effekt. Ich nicht. Es fühlte sich an, als würde mein Zäpfchen in meinen Hals geblasen, und ich musste meine Zunge hochstrecken, um den Wirbelwind abzuwehren.

Nicht nur das, sondern Hart Arbeiten in einer Strömung von 50 m und musste sich deshalb mannhaft darauf hieven, stotterte und flatterte es schlimmer als der Kaiser Claudius an einem schlechten Tag in Rom.

Das erwies sich tatsächlich als sehr unangenehm.

Selbst wenn ich nur meinen Kopf nach unten neige und vorsichtig atme, kann es in geringeren Tiefen zu einem unangenehmen Luftüberschuss kommen.

Gott sei Dank konnte ich es mit dem großartigen Oceanic Gamma 2 an meinem anderen Becken abwechseln.

Ich bat meinen Kumpel Chris Boardman um eine Zweitmeinung und er sagte, dass er nicht nur, wie ich, sehr enttäuscht sei (er ist ein Oceanic-Fan), sondern auch nicht glauben könne, dass das Unternehmen ein Ventil mit einer derartigen Leistung aus der Fabrik gelassen habe.

Wir wollten den Zeta unbedingt mögen, aber es gelang uns nicht.

Tatsächlich verbrauchte jeder von uns während eines einstündigen Tauchgangs etwa 25 Bar zusätzliche Luft. Die Luftzufuhr war also viel größer als unser Bedarf.

Der Oceanic Zeta DX4 mag winzig sein, aber sein Preis ist es nicht. Es kostet 344 £. Ein Zeta Krake ist ebenfalls verfügbar.

Oceanic SW, 01404 891819

Hochwertiges Finnisch

Hier sind zwei weitere Beispiele für Tauchausrüstung, die die Marke dieses Altmeisters trägt Tauchcomputer Hersteller, Suunto.

Aus diesem Grund hat der finnische Hersteller versucht, die besten Merkmale des Genres zu integrieren: jederzeit aufladbare Nickel-Metallhydrid-Batterien; Xenonlampen mit hoher Farbtemperatur; sequentielles Schalten, das einen Bereich von drei Helligkeiten sowie einen SOS-Modus bietet; doppelte O-Ring-Abdichtung des Gehäuses; ein Sicherheitsventil, um eventuell aus der Batterie austretendes Gas abzufangen; thermostatischer Schutz bei Überhitzung; und die Möglichkeit, über zwei externe Klinkenstecker aufzuladen, sodass die wasserdichte Versiegelung nicht aufgebrochen werden muss.

Das Ganze ist von wunderschön verarbeitetem Aluminium mit gesponnener Oberfläche ummantelt.

Der Suunto Navy 80 ist 25 cm lang und verfügt über eine Batterie mit etwa 14 V, die mit der Standard-50-W-Glühbirne eine Leuchtdauer von etwas mehr als einer Stunde ermöglicht. Der weniger helle Suunto F208 ist 5 cm kürzer und ein halbes Kilo leichter.

Es verwendet eine 7-V-Batterie und sorgt dank der weniger blendenden 20-W-Glühbirne für eine um 20 Minuten längere Brenndauer.

Beide wiegen unter Wasser etwa ein halbes Kilo und sind damit schwerer als viele vergleichbare Leuchten, und beide benötigen etwa vier Stunden, um vollständig aufgeladen zu werden.

Beide verfügen über Fronten aus gehärtetem Glas, sodass Sie sie sowohl an der Luft als auch im Wasser verwenden können, und beide erzeugen einen breiten Lichtkegel mit einem breiteren Lichthof.

Die ausgefeilte Elektronik der mitgelieferten Ladegeräte ermöglicht ein Anschließen und Vergessen.

So können Sie sie beispielsweise zwischen den Tauchgängen an Bord eines Tauchsafari-Tauchboots ständig aufgeladen halten und sie sind immer bereit, die bestmögliche Brenndauer zu gewährleisten.

Ein eingebauter Mikroprozessor sorgt dafür, dass die Spannung so angepasst wird, dass die Leistung während des gesamten Ladevorgangs des Akkus konstant bleibt.

Wenn der Akku fast leer ist, wird die Lampe automatisch gedimmt, bevor sie sich schließlich ausschaltet, um den Akku zu schonen.

Der Mikroprozessor entscheidet auch, ob der Akku Gas abgibt, und schaltet in diesem Fall das Licht aus.

Ich habe dafür den kleineren F208 verwendet Nachttauchgänge und fand es am besten, die niedrigste Helligkeit einzustellen. Bei voller Leistung wurde alles zu einem Tagestauchgang!

Es zeigte sich, dass es einen wunderbar weichen und gleichmäßigen Lichtstrahl hatte, und bei voller Leistung bei Tageslicht beleuchtete es die Details des Riffs zufriedenstellend in einem vollständigen Farbspektrum.

Als man eine Einheit auseinandernahm, um zu sehen, was sich darin befand, kamen die Werke zum Vorschein, die vollständig in einem zweiten, inneren Aluminiumgehäuse eingeschlossen waren. Zum Auswechseln der Xenonlampe muss das Gerät auseinandergenommen werden.

Beide Leuchten stehen für ein hohes Maß an Präzision im Herstellungsprozess. Die Suunto Navy 80 kostet 345 £, die kleinere F208 kostet 239 £.

Suunto Diving 01420 587272

Du kriegst nichts umsonst!

Ich glaube, ich war nicht sehr freundlich zu den Herstellern, die die Natur in Anspruch genommen haben. Flügel Split-Fin-Idee.

Das Problem ist, dass ich mürrisch werde, wenn ich eine Woche lang zum Tauchen weg bin und die Demütigung erleiden muss, etwas verwenden zu müssen, was meine Leistung erheblich reduziert.

Besonders ärgerlich ist es, wenn es Zwecke die ihre Versprechen nicht zu halten scheinen.

Einige Hersteller erzählen mir, dass ihre Kinder aufgrund dessen, was ich in Diver über ihre Produkte geschrieben habe, auf Weihnachtsgeschenke verzichten mussten und ihre Frauen auf versprochene Winterferien auf Barbados verzichten mussten.

Also was soll ich tun? Wenn ich die Geschichte erzähle, die sie hören wollen, werden ihre Häuser voller kaputter Spielzeuge sein und ihre Frauen werden den Männern, die ihre Küchenanbauten bauen, ihre tropische Bräune zur Schau stellen.

In der Zwischenzeit werden die Hersteller wieder im Büro sein und versuchen, ein weiteres Alleinstellungsmerkmal zu entwickeln.

Was mich dazu bringt, mich zu trennen Zwecke. Die von mir getesteten Apollo-Modelle funktionierten, waren aber bemerkenswert schwer.

Den Mares Volos, einer italienischen Alternative zum Spagat, habe ich keinen großen Gefallen getan. Außerdem fand ich die Twin Jets von Scubapro viel zu schlaff, um bei einer Strömung von Nutzen zu sein.

Das Problem ist, dass wir Verbraucher wollen Zwecke das wird uns ohne Anstrengung auf magische Weise vorantreiben. Darauf gibt es keine einfache Antwort, aber einige Flossenhersteller versuchen uns davon zu überzeugen.

Sie machen Zwecke die sich bequem überziehen lassen und anfühlen, als ob Sie keine tragen würden.

Probieren Sie sie in stillem Wasser aus und Sie werden beeindruckt sein – keine schmerzenden Oberschenkel, keine Gefahr von Wadenkrämpfen … und wahrscheinlich auch keine Gefahr, weiterzukommen, wenn es hart wird.

Es ist, als ob Sie Fahrrad fahren, wobei das Hinterrad vom Boden abgehoben ist – der Kraftaufwand ist geringer, aber Sie kommen nicht weit.

Die neuen Scubapro Twin Speeds schienen weitaus widerstandsfähiger zu sein als die Twin Jets und drückten eher etwas Wasser, wenn ich es brauchte.

Man bekommt zwar nichts umsonst, aber ich war gespannt, ob der versprochene Komfortgewinn und Kraftaufwand durch etwaige Einbußen bei der wahrgenommenen Leistung aufgewogen werden kann.

Ich wollte keine wissenschaftlichen Vergleiche anstellen, sondern sie nur eine Woche lang zum Tauchen mitnehmen, um zu sehen, wie ich mit ihnen zurechtkomme.

Mein Kumpel Chris Boardman erzählt mir, dass der Hersteller seines Super-Techno-Fahrrads einen aerodynamischen Fahrradhelm entworfen hat, der nach umfangreichen Tests fast so gut war wie ein unbekleideter Kopf.

Großartig, außer dass es für Wettkampfradfahrer eine echte Herausforderung darstellt, die Wärme ausreichend schnell vom Kopf abzuleiten.

Die Testmaschinen hatten nicht geschwitzt, die Helmträger jedoch schon.

Ähnlich verhält es sich mit Zwecke. Für quantitative Tests verwenden die Hersteller möglicherweise aufwändige Maschinen, aber die Maschine gerät nie in eine Strömung und versucht, mit schwindender Luftzufuhr zu einem Boot zurückzukehren.

Die Scubapro Twin Speed-Flossen funktionierten einigermaßen gut, wenn wir uns an eine streng formale Flossentechnik hielten – die Art von Schwimmstil, den Sie verwenden würden, wenn Sie den Kopf senken und frontal in eine Strömung pumpen.

Sie funktionierten einigermaßen gut, aber nicht überraschend gut.

Doch in dem Moment, in dem ich mich ein wenig vorwärts bewegen musste, vielleicht beim Fotografieren meinen Abstand anpassen oder müßig mit einer Flosse rudern musste, um meinen Winkel zu ändern, schien nicht viel zu passieren.

Es schien einen vollständigen Flossenschlag oder gar nichts zu erfordern.

Hinzu kam, dass die enormen Abmessungen der Twin Speeds das Anlegen des Festrumpfschlauchboots sehr unpraktisch machten, und in Wracks waren sie nicht weniger unhandlich.

Aufgrund ihrer zusätzlichen Länge und der Tatsache, dass ich sogar in einigen engen Ecken des Riffs auf einen herkömmlichen und viel zu großen Auf- und Ab-Flossenschlag zurückgreifen musste, muss ich gestehen, dass ich während meines einwöchigen Trips unbeabsichtigt mehr Korallen beschädigt habe als in den letzten zehn arbeitsreichen Tauchjahren.

Natürlich hätte ich Ihnen lieber gesagt, dass die Flossen großartig waren.

Scubapro Twin Speed ​​Flossen sind in den Größen S/M, M/L und L/XL erhältlich und kosten 69 £.

Besuchen Sie die Website von Scubapro UK, 01256 812636.

Die Rolle, die spät aufgetaucht ist

Es ist bemerkenswert, dass ich, gerade als ich meinen umfassenden Test der SMB-Wickelrollen abgeschlossen hatte, mitten im Südchinesischen Meer war, als ein Mann aus Essex auftauchte.

Er zieht einen Gegenstand aus der Tasche seines Jacket und fragt: „Haben Sie diese neuartige kleine Wickelrolle gesehen, die wir herstellen?“

Typischerweise stammt es von einem kleinen britischen Unternehmen im Spritzgussbereich. Als Taucher haben die beiden Partner sich zusammengetan, um die ihrer Meinung nach perfekte Rolle herzustellen.

Sie haben die Fähigkeit, Tausende auszuschalten, sind aber nie dazu gekommen, irgendjemandem davon zu erzählen.

„Wir haben eine Website“, sagte er. „Sie heißt www.bodaine.co.uk.“ Wie viele von Ihnen würden auf der Suche nach der perfekten Rolle auf die Idee kommen, diesen Namen nachzuschlagen?

Wann werden kleine Unternehmen endlich erkennen, dass ein großer Teil der Produktionskosten eines Produkts darin besteht, den Leuten mitzuteilen, dass es erhältlich ist?

Das nennt man Werbung und Marketing und es ist kein Zufall, dass man auf Großbritanniens Straßen mehr BMWs als Ladas sieht.

BMW macht Werbung für seine Produkte und die Käufer zahlen dafür. Lada-Besitzer – nun, das ist eine andere Geschichte!

Aber ich werde Bodaine Developments einen Gefallen tun und Ihnen alles über die Bodaine-Rolle erzählen, und es wird die Firma keinen Cent kosten!

Erstens sieht sie ganz anders aus als die Rollen, die wir in unserem Rollentest im Juli vorgestellt haben. Das liegt daran, dass die Achse der Spule parallel zur Kurbel verläuft und nicht im rechten Winkel dazu.

Tatsächlich sank mein Herz, als mein neuer Freund es mir zeigte. Wenn es mir rechtzeitig zugesandt worden wäre, hätte es mir die Möglichkeit gegeben, eine andere Perspektive auf ein eher gleiches Thema einzubringen.

Beide Enden der Achswelle werden dort abgestützt, wo sie auf den Rahmen treffen.

Die Aufwickelkurbel ist ausbalanciert, um einen Dämpfungseffekt zu erzielen, da sich die Spule mit hoher Geschwindigkeit dreht, wenn die Boje von der Stelle, an der sie in der Tiefe eingesetzt wurde, aufsteigt.

Die Sperrklinke ist ausgerastet und wird durch eine Sperrklinke gesichert, so dass keine Gefahr besteht, plötzlich nach oben gezogen zu werden. Schnurführungen aus Metall verringern die Wahrscheinlichkeit von Verwicklungen.

Diese Rolle hat kein Trageband. Die Hersteller gehen davon aus, dass Tauchern nicht zugetraut werden kann, die Rolle nicht an sich selbst zu befestigen, was zu Unfällen führen kann.

Der Griff kann bei Bedarf mit einem Karabiner an einem D-Ring befestigt werden.

Die Essex-Jungs wissen, welches Maß an Robustheit erforderlich ist, um den schlimmsten Exzessen des Clubtauchens standzuhalten, und gehen davon aus, dass ihre Rolle allen unsanften Widrigkeiten standhalten wird.

Die Komponenten bestehen alle aus ABS, Nylon 6, rostfreier Stahl und Messing.

Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass die Rolle einen negativen Auftrieb hat. Es war mir etwas unangenehm, mich an der Leine hinaufzuwinden, wahrscheinlich, weil die Hand, die das Gewicht aufnahm, in einem ungewohnten Winkel war.

Einmal hatte ich Schwierigkeiten, die Ratsche einzurasten, und verriegelte die Leine, indem ich sie um den Griff wickelte.

Beim Tauchen passieren lustige Dinge. Beim nächsten Mal hat es perfekt geklappt.

Die Bodaine Mini Reel kostet 38 £.

Bodaine Developments 01376 349315