100,000 Funde auf tiefen chinesischen Schiffswracks

Einige der chinesischen Töpferwaren liegen etwa 1 km tief auf Wrack Nr. 1.5 (National Cultural Heritage Administration)
Einige der Töpferwaren liegen etwa 1 km tief auf Wrack Nr. 1.5 (National Cultural Heritage Administration)

Mehr als 100,000 chinesische Artefakte, hauptsächlich Ming-Keramik, von zwei vor 500 Jahren zerstörten Schiffen wurden in einer Tiefe von 1.5 km im Südchinesischen Meer entdeckt – das ist das erste Mal, dass China tiefe Wracks dieser Größenordnung gefunden hat.

Die Schiffswracks mit der Bezeichnung Nr. 1 und Nr. 2 wurden an zwei 20 km voneinander entfernten Stellen am nordwestlichen Kontinentalhang vor Sanya auf der Insel Hainan gefunden. Nr. 1 enthält eine große Anzahl von Keramiken, die stellenweise 3 m tief über dem Schiff aufgestapelt sind, während die etwas frühere Nr. 2 offenbar hauptsächlich dem Import von Holz gewidmet war.

Die Entdeckungen wurden am 21. Mai von Archäologen der chinesischen National Cultural Heritage Administration (NCHA) bekannt gegeben. Die Standorte waren von einem Team der gefunden worden Chinesische Akademie der Wissenschaften’ Institute of Deep-Sea Science & Engineering (IDSSE) im vergangenen Oktober, und die Forschung wird derzeit von rund 30 Experten von dort sowie vom National Center for Archaeology der NCHA und dem Museum des Südchinesischen Meeres durchgeführt.

Ein Töpfe
(NCHA)
Eine große Auswahl an Porzellan aus der Ming-Zeit (National Cultural Heritage Administration)
Eine große Auswahl an Keramik aus der Ming-Ära (NCHA)

Es wird geschätzt, dass das Wrack Nr. 1 über eine Fläche von 10,000 Quadratmetern verstreut liegt. Obwohl die Ladung sichtbar ist, wird angenommen, dass der größte Teil des Schiffes im Sand begraben bleibt und auf die Ausgrabung wartet. Die Analyse der geborgenen Proben weist darauf hin, dass die Ladung exportiert wurde und aus der Zeit des 11. Herrschers der Ming-Dynastie, Kaiser Zhengde (1506-21), stammt. 

Blau-weißes Porzellan, Stücke von Seladon-Keramik, grün glasierte Keramik und andere Arten von Keramik, die am Standort gefunden wurden, stammten aus zwei Produktionszentren, in Jingdezhen und Longquan.

Das Schiffswrack Nr. 2 wurde auf die Regierungszeit von Zhengdes Vater Kaiser Hongzhi (1488-1505) datiert. Die Anzahl der an Bord befindlichen Keramiken ist weitaus geringer, es wurden jedoch zahlreiche erhaltene Holzstämme an der Stelle gefunden.

Holzstämme am Wrack Nr. 2 (National Cultural Heritage Administration)
Holzstämme am Wrack Nr. 2 (NCHA)

In den nächsten 50 Monaten ist eine Reihe von 12 bemannten Tauchgängen an den Standorten geplant, die mit dem durchgeführt werden Shenhai Yongshi (Krieger der Tiefsee) und Fendouzhe (Streber) Fahrzeuge der wissenschaftlichen Forschungsschiffe Tanso 1 und Tanso 2. Sobald die Untersuchungen abgeschlossen sind, soll ein Ausgrabungs- und Konservierungsprogramm für die beiden Wracks geplant werden.

„Die Ergebnisse sind wichtige Beweise für die antike maritime Seidenstraße und ein großer Durchbruch für die historische Erforschung des chinesischen Überseehandels, der Schifffahrt und des Porzellans“, sagte NCHA-Direktor Yan Yalin. „China wird die internationale Zusammenarbeit beim Schutz von Unterwasser-Kulturdenkmälern fördern und seine Erfahrungen teilen.“

Die Entdeckung sowohl ein- als auch ausgehender Schiffe im selben Gebiet „zeigt die Bedeutung der Route“, fügte NCA-Direktor Tang Wei hinzu. „Es hilft uns, den gegenseitigen Fluss der maritimen Seidenstraße zu untersuchen.“

Die archäologische Tiefwassererkundung tiefer chinesischer Gewässer wird von gesagt China Daily Dies soll eine neue Initiative gewesen sein, bei der NCA und IDSSE 2018 gemeinsam ein eigenes Labor eingerichtet haben. Sie wurden belohnt, als sie Artefakte, darunter Münzen, aus der Tang-Dynastie (618-907) in Tiefen von mehr als 2 km in der Nähe der Paracel-Inseln fanden , ein umstrittenes Gebiet im Südchinesischen Meer.

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Khofi Kofi Owusu
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