Taucher wollen „genähtes“ Boot aus der Bronzezeit heben

Wrack der Zambratija (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)
Wrack der Zambratija (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)

Zuletzt aktualisiert am 6. Juni 2024 von Divernet-Team

Es ist das älteste „handgenähte“ Boot im Mittelmeer, das über mehr als 3,000 Jahre hinweg unglaublich gut erhalten blieb – und in einer heiklen Operation bereitet sich ein Team von Tauchern darauf vor, es aus dem Meer zu heben. 

Das Zambratija-Boot, benannt nach der Adriabucht im Norden Kroatiens, wo es im flachen Wasser liegt, war ursprünglich 12 m lang. Sieben Meter Balken mit einer Breite von 2.5 m sind nach drei Jahrtausenden unter Wasser noch intakt.

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Das Wrack stammt aus der Zeit zwischen dem späten 12. und dem späten 10. Jahrhundert v. Chr. und ist ein einzigartiges Beispiel der alten Schiffbautradition Istriens und Dalmatiens. 

Das Wrack der Zambratija wurde erstmals 2014 von der Meeresarchäologin Giulia Boetto aus Frankreich untersucht Nationales Zentrum für wissenschaftliche Forschung (CNRS).

Sie identifizierte es als ein Holzboot, bei dem überlappende Planken mithilfe von Seilen, Wurzeln oder Weiden zusammengenäht worden waren, und zwar in einer Zeit, als es keine Metallbefestigungen gab. 

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Einige Nähte blieben sichtbar und der Rahmen war weitgehend unbeschädigt. Als Bauholz für das Boot wurden Ulme, Erle und Tanne verwendet. 

Das handgenähte Wrack der Zambratija (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)
Das handgenähte Wrack der Zambratija (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)
Eine weitere Ansicht des verbleibenden 7 m langen Abschnitts des Bootes Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ
Eine weitere Ansicht der 7 m langen Überreste des Bootes (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)

Fischer, die 600 zum ersten Mal berichtet hatten, dass sie das Boot 2008 m vom Strand entfernt liegen sahen, hatten geglaubt, es handele sich um ein vergleichsweise junges Relikt, und es würde einige Zeit dauern, bis die Radiokarbondatierung ergab, dass es so alt war, wie es war.

Abschnittsweise erhöht

„Zambratija ist nicht das älteste genähte Boot der Welt, es kommt ‚nur‘ aus dem Mittelmeer – aber es ist außergewöhnlich“, sagte Boetto Divernet.

„In Ägypten gibt es ältere genähte Boote aus dem 3. Jahrtausend v. Chr., aber das waren Flussboote für den Nil, die nicht für die Fahrt im Mittelmeer geeignet waren.

„Das Archäologische Museum Istriens hat sich aus mehreren Gründen für die Bergung des Wracks entschieden, nicht zuletzt, weil es in Gefahr ist – seichtes Wasser, nahe der Küste, eine Küstenlinie, die sich aufgrund des Klimawandels verändert, was zu Erosion des Meeresbodens führt.“ oder extreme Wetterphänomene.

„Dieses Schiff ist auch eine fantastische Möglichkeit, die Öffentlichkeit auf ihr Unterwasser-Kulturerbe aufmerksam zu machen.“

Vorbereitung zum Heben des Bootes (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)
Vorbereiten des Bootes für den Hebevorgang (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)

Ab dem 2. Juli wird das Boot zur detaillierten Untersuchung durch das Museum mit einem Team des Centre Camille Jullian (CCJ) angehoben, einer Forschungskooperation zwischen dem CNRS und der Universität Aix-Marseille.

Das abgeflachte Schiff wird in Abschnitten angehoben und in einer maßgeschneiderten Stützstruktur an der Oberfläche wieder zusammengebaut, sodass die Wissenschaftler es in 3D rekonstruieren können.

Sie hoffen auch, ein genaueres Baudatum zu erhalten, die Fasern zu identifizieren, die zum Zusammennähen der Hölzer verwendet werden, und die verwendeten Holzverarbeitungstechniken zu überprüfen. 

Sobald die Analyse abgeschlossen ist, wird das Zambratija-Boot in Kroatien entsalzt und nächstes Jahr an die Restaurierungswerkstatt Arc-Nucléart in Grenoble, Frankreich, geschickt.

Es besteht die Hoffnung, dass das vollständig restaurierte Schiff schließlich in einem neuen Museum in Pula ausgestellt wird, das dem maritimen Erbe Istriens gewidmet ist.

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