Tauchnachrichten
Taucher identifizieren Schiffswrack aus dem 1600. Jahrhundert durch „Flip“
Technische Taucher arbeiteten in einer Tiefe von 85 m im Finnischen Meerbusen und konnten durch die Untersuchung des Holzspiegels vermutlich zum ersten Mal ein Schiff aus dem 17. Jahrhundert identifizieren.
Das seltene dreimastige Handelsschiff im holländischen Flyt-Stil wurde letzten Sommer bei einer Untersuchung des Meeresbodens gefunden. wie auf Divernet berichtet. Das zwischen der finnischen Halbinsel Hanko und der estnischen Insel Hiiumaa gelegene Wrack war durch die Bedingungen des niedrigen Salzgehalts, der Dunkelheit und der kalten Temperaturen der Ostsee gut erhalten.
Anschließend wurde das Wrack von der finnischen Gruppe Badewanne getaucht. Es stand aufrecht, der größte Teil seiner Takelage war verstreut und die Seitenplanken waren noch an Ort und Stelle, aber ein Schleppnetz schien das Achterdeck und einen Teil des Holzspiegels beschädigt zu haben, der auf den Meeresboden gefallen war und umgedreht lag.
Die Taucher, die auf Grundzeiten von 20 Minuten beschränkt waren und kein Risiko eingehen wollten, Schäden zu verursachen, waren zu diesem Zeitpunkt nicht in der Lage, das Heck umzudrehen, um die wichtigen Informationen zu lesen, von denen sie wussten, dass sie darin enthalten sein könnten.
Sie kehrten im Juli dieses Jahres zurück, nachdem sie mit Meeresarchäologen geplant hatten, wie sie den Heckspiegel sicher umdrehen könnten, hoben sich diesen Vorgang jedoch für den letzten Tag ihrer zweiwöchigen Expedition auf. „Die Schnitzereien auf der Spiegelplatte hatten Hunderte von Jahren überdauert und verrieten immer noch die Identität des Schiffes“, berichtete das Team.
„Dieses Schiff wurde 1636 gebaut und ihr Name war Schwan. Damals wurden keine Namen geschrieben. Stattdessen wurde der Name durch eine Schnitzerei auf der Spiegelplatte dargestellt, da viele Menschen Analphabeten waren und ihn daher nicht lesen konnten.“
Die Taucher nahmen außerdem Messungen vor und erstellten aus ihren Fotos ein photogrammetrisches 3D-Modell, um dessen Abmessungen zu berechnen. Mit diesen Daten sowie dem Namen und dem Baujahr wollen sie nun das Schiff in den Archiven aufspüren.
Es besteht auch die Möglichkeit, dass sich unter den erhaltenen Spiegelverzierungen noch ein Wappen befindet, das den Heimathafen des Schiffes verrät. Obwohl Fluyts ein niederländisches Design waren, wurde der Stil weithin nachgeahmt Schwan kam nicht unbedingt aus den Niederlanden.
7 August 2021
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Um die Frachtkapazität zu maximieren, waren die Fluyts unbewaffnet und verfügten über große Laderäume und kleine Besatzungen, was durch ihre fortschrittlichen Takelagesysteme praktisch war. Dies machte den Stil populär, aber selbst in der Ostsee wurden nur wenige Beispiele gefunden.
Die Expedition wurde in Zusammenarbeit mit der finnischen Denkmalschutzbehörde, der Universität Stockholm und der niederländischen Kulturerbeagentur durchgeführt. Das Team blieb an Bord des Schoners Joanna Saturna und tauchte vom Tauchboot aus Tiefenforscher.
Badewanne arbeitet mit der Filmproduktionsfirma Handle Productions an einer Dokumentation über das Wrack.
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