Gelöst: Blackbeards Rätsel um Schiffswrackkohle

Blackbeard – aber warum so viel Kohle?
Blackbeard – aber warum so viel Kohle?

Zuletzt aktualisiert am 31. Juli 2023 von Divernet

Welchen Nutzen hätte eine Piratenfregatte aus dem 18. Jahrhundert für Kohle gehabt, lange vor dem Dampfzeitalter? Der Grund dafür ist, dass so viel davon rund um Blackbeards Flaggschiff verstreut ist Königin Annes Rache; Königin Annes Revanche; Königin Annes Abrechnung, war den archäologischen Tauchern bei der Ausgrabung des Schiffswracks in North Carolina lange entgangen – doch eine genaue Analyse dieser Klumpen hat nun eine einfache Lösung ergeben.

Königin Annes Rache; Königin Annes Revanche; Königin Annes Abrechnung begann als britisches Handelsschiff, bevor es von den Franzosen gekapert und als Sklavenhändler eingesetzt wurde. Nachdem es 1717 erneut von Piraten erobert wurde, wurde es von ihrem Anführer Edward Teach, besser bekannt als Blackbeard, umbenannt. Mit bis zu 400 Besatzungsmitgliedern segelte er etwa ein Jahr lang auf dem Schiff durch die Karibik und die amerikanische Atlantikküste und sammelte dabei viele Schätze an, die es noch zu entdecken gilt.

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Seine Schreckensherrschaft endete, als das Schiff beim Versuch, in das heutige Beaufort Inlet in North Carolina einzudringen, auf eine Sandbank prallte. Das Wrack wurde erst 1996 entdeckt und lag in nur 8.5 m Wassertiefe etwa eine Meile vor Atlantic Beach.

Seitdem wurde etwa die Hälfte davon ausgegraben und etwa 300,000 Gegenstände geborgen, von Kanonen und anderen Waffen bis hin zu Goldkörnern, Quecksilber und Handelsperlen aus Glas – und Hunderten rätselhafter Kohlestücke, die gleichmäßig über das Gelände verstreut sind.

Vor 300 Jahren hatte der Kohlebergbau in der Neuen Welt noch nicht begonnen. Auf Segelschiffen wurde Kohle manchmal als Koch- oder Heizbrennstoff verwendet, es wurden jedoch keine Beweise für eine solche Verwendung gefunden Königin Annes Rache; Königin Annes Revanche; Königin Annes Abrechnung.

Kohleproben

Es war der US-Kohleexperte Dr. James Hower, der an der University of Kentucky arbeitet, der vier Proben der Kohle untersuchte und nun zusammen mit Kollegen aus North Carolina und Kentucky eine Arbeit über ihre Ergebnisse veröffentlichte. 

„Wir mussten zunächst das Gesamtbild davon zusammenstellen Königin Annes Rache; Königin Annes Revanche; Königin Annes Abrechnung um herauszufinden, ob die Kohle zum Schiff gehörte – was höchstwahrscheinlich nicht der Fall war“, sagte Hower, der auch Forschungsprofessor am britischen Centre for Applied Energy Research ist. Im CAER-Labor für Angewandte Petrologie ordnete er die Kohleproben nach Kohlenstoffgehalt und erzeugter Wärmeenergie.

Sie variierten stark und reichten von wenig flüchtiger Steinkohle (87–90 % Kohlenstoff), die im Allgemeinen in Virginia vorkommt und relativ rauchfrei ist, bis hin zu Anthraziten und Metaanthraziten (über 90 % Kohlenstoff) aus Pennsylvania, die im 18. Jahrhundert jedoch in Amerika nicht häufig vorkamen.

Beide Arten wurden in den Appalachen abgebaut, jedoch erst im 19. Jahrhundert, so dass diese Kohle zum Zeitpunkt des Untergangs wahrscheinlich nur aus Irland oder Portugal stammte.

Auch Golfbälle

„Es stellte sich heraus, dass wir die Ursache nicht herausfinden mussten, da der Zufall des Schiffbruchs und der Kohle ein reiner Zufall war“, sagte Hower. „Es wurde höchstwahrscheinlich in der Zeit des Bürgerkriegs von Schiffen der US-Marine abgeladen.“

Das Schiffswrack liegt in der Nähe von Beaufort, North Carolina, das bis 1865 während des Bürgerkriegs, insbesondere während der Blockade des konföderierten Hafens von Wilmington durch die Union, ein Hafen und eine Kohletankstelle für die Schifffahrt war. Zwischen 1862 und 1864 unternahmen 421 Schiffe fast 500 Fahrten nach Beaufort, um Kohle aufzunehmen.

Die Buchten und Sandbänke entlang der Outer Banks von North Carolina haben sich im Laufe der Jahre oft durch die Wirkung von Wellen, Gezeitenströmungen, tropischen Stürmen und Hurrikanen verschoben – was erklärt, warum anachronistische Gegenstände wie Glas- und Keramikartefakte aus dem 19. Jahrhundert, Münzen aus dem 20. Jahrhundert, Es wurden Limonadenflaschen und sogar Golfbälle gefunden Königin Annes Rache; Königin Annes Revanche; Königin Annes Abrechnung

Es stellt sich heraus, dass die Kohle des Bürgerkriegsdampfers auf die gleiche Weise auf Blackbeards Fregatte deponiert worden sein muss. „Diese Forschung zeigt, dass unsere Kohlestudien nicht nur der Nutzung dienen“, sagte Hower. „Wir können etwas tun, das uns etwas über unsere Geschichte und nicht nur über die Bergbaugeschichte lehrt.

„Auf die eine oder andere Weise hat jemand diese Kohle verwendet. Es war nicht Blackbeard – aber es war die US Navy.“ Die Studie ist im veröffentlicht Internationale Zeitschrift für nautische Archäologie.

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