Bericht aus erster Hand über ein sinkendes Tauchsafari #scuba #podcast @ScubaDiverMagazine

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Was hätten Sie gerne gewusst, als Sie mit dem Tauchen begonnen haben? #askmark

@jaketarren #askmark, Heyo! Langjähriger Zuhörer, erster Anrufer usw. Habe mir für mein erstes Set einen BP/W ausgesucht und habe große Probleme, den Power-Inflator auf meiner Schulter zu halten; der gewellte Schlauch rutscht immer wieder von meiner Schulter und verdreht sich oder landet einfach hinter der Rückenplatte und baumelt an der Rückseite des Flügels herunter. Kann ich etwas an meinem Gurt anbringen, um ihn an Ort und Stelle zu halten? Ich möchte ihn nicht am D-Ring festbinden, da ich ihn dann nicht anheben könnte, um die Luft abzulassen. Ich verwende den billigen DGX Gears-Flügel als Referenz. Danke! #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Werden Sie Fan: https://www.scubadivermag.com/join Ausrüstungskäufe: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------------------------------------------------ UNSERE WEBSITES Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sporttauchen, Unterwasserfotografie, Tipps und Ratschläge, Bewertungen von Tauchausrüstung Website: https://www.divernet.com ➡️ Tauchnachrichten, Unterwasserfotografie, Tipps und Ratschläge, Reiseberichte Website: https://www.godivingshow.com ➡️ Die einzige Tauchshow im Vereinigten Königreich Website: https://www.rorkmedia.com ➡️ Für Werbung innerhalb unserer Marken ------------------------------------------------------------------------------------ FOLGEN SIE UNS IN DEN SOZIALEN MEDIEN FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Wir arbeiten mit https://www.scuba.com und https://www.mikesdivestore.com zusammen, um alle wichtigen Ausrüstungsgegenstände zu erhalten. Erwägen Sie die Verwendung des obigen Affiliate-Links, um den Kanal zu unterstützen. Die Informationen in diesem Video sind weder als Ersatz für eine professionelle Tauchausbildung gedacht noch impliziert. Alle Inhalte, einschließlich Text, Grafiken, Bilder und Informationen, die in diesem Video enthalten sind, dienen nur allgemeinen Informationszwecken und ersetzen keine Ausbildung durch einen qualifizierten Tauchlehrer.

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Indie Craze
Indie Craze
1 Jahr vor

Hört sich an, als ob derjenige, der sich auf dem Boot angemeldet hat, bestochen wurde und die verlorene Ausrüstung wahrscheinlich im Bereich von 3000 € liegt

Fernando Suarez Mella
Fernando Suarez Mella
1 Jahr vor

Ich war auch Passagier im Carlton Queen. Vielen Dank, dass Sie dies gemeldet haben. Für diejenigen von uns, die auf diesem Boot waren, ist es das Wichtigste, die Lehren aus diesem Vorfall zu nutzen, um das Sicherheitsniveau in der Tauchindustrie in Ägypten zu erhöhen. Ich tauche seit mehr als 30 Jahren im Roten Meer und habe aus erster Hand gesehen, wie sich die Tauchbranche nach und nach professionalisiert hat. Offensichtlich entsprechen die geltenden Vorschriften nicht den europäischen Standards. Dies sollte eine Gelegenheit sein, diese Standards zu erhöhen.
Wir sind äußerst enttäuscht darüber, wie die Carlton Queen Fleet mit dem gesamten Vorfall umgegangen ist. Sie haben keine Verantwortung für das, was passiert ist, übernommen (offensichtlich hatten sie ein nicht seetüchtiges Boot!) und offensichtlich haben sie keine Wiedergutmachung geleistet, um uns für alles zu entschädigen, was wir verloren haben (von der Tauchausrüstung bis zu den Telefonen, den Dokumenten, dem Geld usw.). usw). Einige der Gäste sind Prozessionsausbilder und müssen ihre Ausrüstung austauschen, um arbeiten zu können. Hierzu haben wir eine GoFound-Kampagne erstellt (https://gofound.me/48d84450), und auch in der Hoffnung, dass es uns gelingt, das Unternehmen Carlton Fleet vor Gericht zu bringen. Wir können Ihnen versichern, dass diese Firma uns während unseres gesamten Aufenthalts angelogen hat.

Sally Nolan
Sally Nolan
1 Jahr vor

Vielen Dank für diesen ehrlichen Bericht. Ich war einer der Taucher auf diesem Boot und es war eine sehr traumatische Erfahrung. Allein das Zuhören ist äußerst schwierig. Wir hatten großes Glück, dass wir das alle überlebt haben. Wenn das nachts passiert wäre oder wir nicht eine so enge und kompetente Gruppe gewesen wären, hätte es ein ganz anderes Ende genommen. Der Kapitän und die Besatzung waren dieser Notsituation nicht gewachsen, das Boot war ganz offensichtlich nicht seetüchtig und erfüllte meiner Meinung nach auch nicht die Sicherheits- oder Notfallmaßnahmen. Wir stoßen ständig auf Mauern, aber als Gruppe tun wir alles, was wir können, um an Polizeiberichte, offizielle Papiere, die das Boot als fahrtauglich bescheinigen, und grundsätzlich an alle Informationen zu gelangen, die dabei helfen, die Carlton-Flotte zur Rechenschaft zu ziehen und verhindern, dass so etwas noch einmal passiert. Wir sind mit dem Leben davongekommen, haben aber eine sehr traumatische Erfahrung gemacht, bei der wir bis auf die Kleidung, die wir damals am Leib trugen, absolut alles verloren haben. Einer aus unserer Gruppe, Dominic, hat großartige Arbeit geleistet und uns alle über eine Gruppen-WhatsApp vereint und informiert. Außerdem hat er https://gofund.me/48d84450 eingerichtet, um der Gruppe zu helfen. Dies liegt lediglich daran, dass unsere Versicherungsgesellschaften keine Verluste decken, da die Bootsfirma haftbar ist und keine Verantwortung übernimmt. Deshalb versuchen wir, Spenden zu sammeln, um die Tauchausrüstung für die Taucher unter uns zu ersetzen, die in dieser Saison Ausrüstung zum Unterrichten benötigen, um alle Beratungskosten und auch alle Rechtskosten zu decken, die dazu führen, dass die Carlton-Flotte zur Rechenschaft gezogen wird.
Diese Veranstaltung muss die Menschen sensibilisieren. Es gibt einige sehr gute und seriöse Tauchunternehmen, die im Roten Meer tätig sind, aber offensichtlich gibt es einige wie die Carlton-Flotte, die das menschliche Leben völlig missachten. Der VIP Shrouq, der uns gerettet hat, war unglaublich und kann nicht hoch genug gelobt werden.
Vielen Dank also an Scubapro, dass Sie dabei geholfen haben, die Tauchergemeinschaft darauf aufmerksam zu machen

David Taylor
David Taylor
1 Jahr vor

Ich war Passagier auf der Carlton Queen und einer der drei, die auf den Unterdecks gefangen waren, als sie kenterte.

Es gab drei Menschen, die an diesem Tag Helden waren: mein Sohn, der eingeschlossene Mitpassagier Fernando und Dr. Christian Hanson, der die Weitsicht hatte, die Türen des Saloons aufzubrechen, damit wir entkommen konnten. Ich bin diesen Menschen für mein Leben dankbar.

Tony
Tony
1 Jahr vor

Ich habe mich gefragt, warum dieses Schiff plötzlich so kentert. Nachdem Sie die Renovierung erwähnt haben, habe ich nach Bildern gesucht und gesehen, dass auch eine zusätzliche Terrasse hinzugefügt wurde. Für mich bestätigt dies meine Vermutung, dass durch das Hinzufügen eines Decks die GM des Schiffs verringert worden wäre (weniger Stabilität und Fähigkeit, sich wieder aufzurichten). Die Beschreibung der Liste und das Schlingern von einer Seite zur anderen durch Passagiere könnten sogar auf einen „Winkel des Lollierens“ hinweisen. Ein sehr gefährlicher Zustand für ein Schiff. Wenn die Passagiere dies trotzdem vor Gericht bringen, müssen sie sich über die Stabilität des Schiffes informieren und einen Stabilitätsexperten konsultieren.

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