Tauchsafaris im Roten Meer sind großartig. Tauchen, essen, schlafen, wiederholen. Luvverly. Mit Ausnahme des Paketflugs an jedem Ende der Woche. Na ja, das muss sein – MIKE WARD fliegt heute Abend…
Ich nehme den Zug zum Flughafen, entscheide ich. Nutzen Sie öffentliche Verkehrsmittel, um den Planeten zu retten und den Stress des Autofahrens zu vermeiden. Und als Bonus: Da ich jetzt ein alter Hase mit einer Senior Railcard bin, kostet es mich weniger. Gewinnen, gewinnen, gewinnen. Was kann man nicht mögen?
Und ja, ich weiß, dass niemand, der in ein Flugzeug steigt, etwas zur Rettung des Planeten beiträgt, also war das nur Heuchelei, die mein Gewissen beruhigt. Komm damit klar. Ich hoffe nur, dass an dem Tag kein Streik ist. Und ich hoffe, dass der Zug pünktlich ist. Was ist, wenn er zu spät kommt? Bin ich sicher, dass ich einen Zug gebucht habe, der früh genug fährt? Na ja, entweder wird er nicht kommen, er wird kommen und er kommt, oder nicht. Verstehst du?
Zunächst jedoch der Online-Check-in. Hier sind wir, möchte ich einen Sitzplatz? Das sind sechs Pfund extra. Es sei denn, ich möchte einen Sitzplatz mit etwas Beinfreiheit, also 18 Pfund, oder 25 Pfund für Beinfreiheit und Priority Boarding.
Oh, und ich kann ein kleines Handgepäckstück kostenlos mitnehmen, aber es kostet mich mehr, ein Gepäckstück mitzunehmen, das groß genug ist, um alles Nützliche zu transportieren. Und kann man mir einen Bordverpflegungsgutschein verkaufen? NEIN?
Nun, bevor Sie gehen: Sind Sie sicher, dass wir Sie nicht zu einem teureren Sitzplatz verleiten können? Oder ein größeres Handgepäckstück? Und haben wir den Verpflegungsgutschein erwähnt? Schließlich akzeptieren wir alle gängigen Kreditkarten. Oder Sie könnten uns eine Niere verkaufen. NEIN? Also nur die billige Bordkarte. Klicken Sie hier, um zu drucken.
Und das alles kann man nun für den Rückflug noch einmal durchgehen. Wussten Sie übrigens, dass wir Catering-Gutscheine anbieten? Und vielleicht sind Sie während Ihrer Abwesenheit gewachsen und brauchen mehr Beinfreiheit? NEIN? Wie wäre es dann mit einem größeren Handgepäckstück? NEIN?
Okay, dann ist das nur eine weitere Billig-Bordkarte, aber wir erinnern Sie für alle Fälle noch einmal an die Catering-Gutscheine.
Reisetag
Reisetag, und juhu, es gibt keinen Bahnstreik! Und der Zug ist pünktlich! Verdammt! Nun ja, ich sage „pünktlich“, aber ich schätze, drei Minuten zu spät am Flughafen anzukommen, reicht schon aus, vor allem nachdem ich zwei Stunden in der Gesellschaft von Menschen verbracht habe, deren nahe Zukunft nur die Aussicht auf einen Arbeitstag in Aussicht stellte, während ich hinging zum Roten Meer zum Tauchen.
Okay, dann steigen Sie aus dem Zug, packen Sie die Tasche über die Schulter und folgen Sie den Schildern zum Terminal 1. Nur fünf Minuten zu Fuß, heißt es, und ich packe Licht ein. Zwei von allem, was ich brauche, obwohl ich es nicht brauche. Das bedeutet natürlich, dass die Tasche keine Räder hat und ich sie tragen muss, aber meine Tasche ist ein Kilo leer, nicht vier oder fünf, und ich bin ein ziemlich rüstiger älterer Kerl.
Sei bald da.
Jetzt sehr bald.
Ich muss ein langsamer Geher sein, das ist die einzig vernünftige Erklärung.
Ich kann nicht zu Fuß nach Hurghada gehen. Kann ich?
Endlich ist es da, die Gepäckabgabe, wo ich die zu Hause ausgedruckte Bordkarte scannen, das Gepäck wiegen muss (16.7 kg, ja!) und ein Etikett ausdrucken muss, um es daran anzubringen. Und jetzt muss ich die Tasche zu einem dieser altmodischen Schreibtische tragen, an denen ein Mensch sitzt, der überprüft, ob ich bisher alles richtig gemacht habe, mir in letzter Minute einen Verpflegungsgutschein zuzustecken versucht und es dann erzählt Ich muss meine Tasche zu einer anderen Gepäckkontrolle bringen, weil es eine weiche Tasche ist.
Die junge Frau hinter dem Schreibtisch schien bei ihrer Arbeit nicht glücklich zu sein und ich sagte nichts, kaufte aber keinen Verpflegungsgutschein. Das wird sie lehren.
Und nennen Sie mich mürrisch, wenn Sie so wollen, viele Leute haben es getan, aber in drei Warteschlangen zu stehen, die von unzähligen verschiedenen Fluglinienmitarbeitern besetzt sind und insgesamt etwa dreimal so lange dauern, wie einfach mit Gepäck und Ticket am Check-in-Schalter aufzutauchen, scheint nicht der Fall zu sein wie Fortschritt.
Siebter Sicherheitskreis
Na ja, jetzt nur noch Sicherheit. Warum gehen wir so viele Treppen hinunter? Wie weit unter der Erde liegt dieser Ort? Und es wird wärmer. Auch dunkler.
Und hier unten sind so viele Menschen zusammengepfercht und drängeln sich um ihre Position, und nur sehr wenige von ihnen tragen auch nur annähernd genug Deodorant. Es ist wirklich ein äußerer Kreis der Hölle, nicht wahr? Wenn der Stab Hörner und einen Schwanz hat, bin ich hier raus, wie süß.
Nein, keine Hörner, vielleicht brauchen sie stattdessen Heiligenscheine. Die Genfer Konvention würde eine Acht- oder Zehn-Stunden-Schicht in diesem düsteren, widerhallenden Chaos sicherlich als grausame und ungewöhnliche Strafe einstufen.

Die 15 Minuten, die ich brauche, um mich anzustellen, den Laptop aus meiner Tasche zu holen und ihn in ein Tablett zu legen, in einer Pose, die den Kreideumrissen einer Detektivserie nachempfunden ist, in einem Scanner zu stehen, dann meine Sachen einzusammeln und weiterzumachen, fühlt sich an wie ein … Ewigkeit.
Wenn eine der aktiv rekrutierenden religiösen Gruppen Konvertiten gewinnen möchte, könnte sie Schlimmeres tun, als die Menschen direkt hinter die Flughafensicherheit zu bringen und ewige Erlösung und Verpflegungsgutscheine für die Reise anzubieten.
Stattdessen bekommen wir zollfreies Essen, ein ermüdendes und scheinbar endloses Stolpern vorbei an Schokoladen-, Kuscheltier-, Schnaps-, Schmuck-, Designer-Sonnenbrillen- und vielen anderen Dingen, die ich nicht haben möchte. Und die Parfümtester mit ihren ziellosen Nebeln der neuesten Düfte könnten vor der Sicherheitskontrolle besser stationiert sein – siehe oben erwähntes Deodorant-Problem.
Tatsächlich bleibt aufgrund der vielen Gepäckaufgabe- und Sicherheitsprobleme gerade noch genug Zeit für einen stärkenden Tee und den Kauf eines Angebots für Sandwiches, Snacks und Getränke für den Flug, bevor die Gate-Nummer auf der Tafel erscheint.
Das ist wunderbar, scheint aber ein bisschen merkwürdig, denn es ist früh genug, um dem Flugzeug eine reelle Chance zu geben, pünktlich abzufliegen, was aber offensichtlich reine Fantasie ist und einfach nicht passiert.
Ich meine, eine Verspätung von nur einer Stunde ist praktisch zu früh, aber jetzt geht es los, wir verschieben die Zeit. Okay, dann müssen wir auf einen Abflugslot warten und haben eine halbe Stunde Verspätung, aber aus Sicht der Fluggesellschaft ist das so früh, als wären wir erst gestern losgefahren.
Luftlandetruppe
Dann schaue ich mich um und sehe meine Mitreisenden, die auf dem großen Vogel am Himmel fliegen, um ihren Urlaubstraum zu verwirklichen.
Früher waren solche Flüge voller Taucher. Es grenzte an ein Wunder, dass das Flugzeug mit der Menge an Tauchausrüstung an Bord überhaupt abheben konnte. Jetzt sind sie den Urlaubern vorbehalten, die für ein oder zwei Wochen strahlenden Sonnenschein, billigen Alkohol und lebensverändernden Durchfall in ein All-Inclusive-Hotel an der Riviera des Roten Meeres verbringen.

Meistens handelt es sich um Familien mit Mama und Papa, begleitet von einer unterschiedlichen Anzahl mehr oder weniger verwilderter Nachkommen, aber das ist gut so. Ich kann dort sitzen und in meinem dünn gepolsterten und schmalen Sitz in der Geizhalsabteilung ohne Verpflegungsgutschein entspannen, sicher und selbstgefällig in dem sicheren Wissen, dass diese Leute nicht auf meinem Tauchsafari sein werden.
Und Halleluja! Die Sitze lassen sich nicht nach hinten neigen, also werde ich nicht den ganzen Flug auf meinem Stuhl verbringen, während mir jemand in die Nase schaut.
Das ist der Punkt, an dem sich die beiden Damen vor mir früh auf den Superhighway nach Hangover Central begeben, den Airline-Prosecco wie kohlensäurehaltiges Getränk in sich hineinkippen, und innerhalb weniger Minuten ist es weniger ein Flug als vielmehr eine Party in der Luft.
Vor allem, wenn der Typ von vorne, der große Mann mit den Tätowierungen und der Prahlerei, denkt, er hätte schon gezogen, bevor wir überhaupt in Ägypten ankamen, sehr zum Ärger seiner Partnerin.
Es ist alles viel besser als jeder Bordfilm, den ich je gesehen habe, obwohl die Stewarding-Crew nicht erfreut zu sein scheint, während sie sich durch die Conga-Schlange bewegen und nun durch die vorderen und hinteren Toiletten durch den gesamten Mittelgang streifen.
Luftbrücke!
Alles in allem scheint es nur noch wenige Minuten zu dauern, bis wir landen Hurghada, die Türen öffnen sich und die Hitze und der Geruch strömen herein.
Wir sind sogar an einer Luftbrücke angedockt, so dass die Busfahrt zum Terminal nicht nötig ist, da wir auf unserer Hinreise zum letzten Mal zusammengepfercht sind und nur deshalb auf den Beinen bleiben können, weil wir so eng zusammengedrängt sind Selbst der übliche Möchtegern-Rennfahrer kann nicht allzu viel Schaden anrichten.

Bei der Einreise gibt es eine lange Warteschlange, die sich langsam bewegt, aber als ich in der Gepäckhalle ankomme, segelt meine Tasche bereits in stattlicher Manier um den Gürtel.
Bald bin ich für die Woche an Bord meines Bootes, das Deck bewegt sich sanft unter meinen Füßen, die Brise weht durch die Reste in meinen Haaren und das Abendessen steht kurz vor der Servierung.
Schlafen, tauchen, essen, wiederholen. Wonne.

MIKE WARD taucht seit fast 40 Jahren und schreibt die meiste Zeit über seine Erfahrungen. Er taucht regelmäßig zu Hause und begleitet mit Scuba Travel spezielle Wracktauchsafaris im Ausland.
Auch von Mike Ward auf Divernet: Kommen wir zur körperlichen Betrachtung: Lebenszyklus eines Tauchers, Vollständiger Leitfaden für Taucher zur Auswahl von Trockentauchanzügen, Geschichte und Wracks der Scapa Flow 100
Tolles Schreiben!
Bitte übersetzen Sie Folgendes ins Amerikanische:Er könnte es geschafft haben, bevor wir überhaupt in Ägypten ankamen.“
To pull (britischer Slang): verführen, jemanden erfolgreich anziehen
Wie wahr das alles ist! Natürlich gab es auf der RÜCKFAHRT von Sharm letztes Weihnachten vier Sicherheitskontrollen in Ägypten, einen Computer, der wirklich nicht funktionierte und die gesamte Verarbeitung mit Stift und Papier erforderte, und einen ratlosen Sicherheitsbeamten, der wissen wollte, warum ich drei hatte Kameras in meinem Handgepäck.
Ich werde bei meiner Rückkehr nach Heathrow nicht in das Debakel hineinfallen, wo das Gepäckband anhielt, nachdem nur 95 % des Flugzeuggepäcks ausgegeben wurden, und die restlichen 5 % Ansprüche auf verlorenes Gepäck geltend machen mussten ... was dazu führte, dass ich kroch Entlang des Karussells versuchte ich, mich durch den Sortierbereich zu hämmern … was dazu führte, dass wir alle nach oben in den Ankunftsbereich geschickt wurden, um offizielle Beschwerden einzureichen … was dazu führte, dass wir feststellten, dass niemand da war, bei dem wir eine Beschwerde einreichen konnten … ..was dazu führte, dass ich mich durch die Sicherheitssysteme, die den Zutritt verweigerten, zurück zum Gepäckband bahnte und feststellte, dass es wieder funktionierte und ich mein Gepäck abholen konnte.
Das führte dazu, dass viele Sicherheitsbeamte auftauchten, weil ich mehrere Alarme ausgelöst hatte.
Nein. Darauf werde ich nicht näher eingehen. Viel zu peinlich..
Ich schreibe dies in der Erwartung, in ein paar Wochen eine Rückreise nach Sharm anzutreten.
Was kann da schiefgehen?
Ein Mann schreibt einen riesigen Artikel über die Schrecken der Einreise nach Ägypten. Epische Geschichte vom britischen Flughafen. Aber nur ein Absatz über den ägyptischen Flughafen. Es gibt einen Journalisten, der nicht von den Behörden verbannt werden möchte!