Scubapro X-Tek Pro System Extreme Wing

Einer meiner Lieblingshasser Man sieht, wie Taucher hart arbeiten und mit neutralem Auftrieb zu kämpfen haben, weil sie übergewichtig sind und zum Ausgleich ihr Tarierjacket zu stark aufblasen mussten.

Verwenden Sie natürlich so viel Blei, wie Sie benötigen, aber so wenig, wie Sie sicher durchkommen können. Auf diese Weise ist es erstaunlich, wie wenig zusätzlicher Auftrieb Sie tatsächlich benötigen.

Aber, sagte er, als er von seiner Seifenkiste herunterkletterte und nachdenklich dreinblickte, „es gibt Zeiten, in denen man eine große Bandbreite an Auftriebseinstellungen braucht.“ Das ist, wenn ein großer Flügelist das einzige Spiel in der Stadt.

Benutzen Sie einen doppelten Satz Grundgas und zwei Stufen für die Deko, was so ziemlich die Norm für die Technik mit offenem Kreislauf ist, und Sie können feststellen, dass sich Ihr Gewicht während des Tauchgangs um fast 10 kg verändert, wenn Sie das Gas verbrauchen. Plötzlich a Flügel mit viel potenziellem Auftrieb macht Sinn.

Was mich zum Scubapro X-Tek Pro System Extreme-Gurtzeug und 27 kg bringt Flügel, angeboten als Paket aus einem umfangreichen Scubapro-Sortiment an Gurtzeugen und Wings.

Das Design

Das Gurtband aus 50 mm breitem ballistischem Material ist in einem Stück durch eine 2 mm dicke Edelstahl-Rückplatte gefädelt, mit Ausnahme des Gebisses unten an der linken Schulterschlaufe, das über eine stabile Klemmschnalle verfügt, um das Abnehmen zu erleichtern.

Ich weiß, dass einige Leute Klemmschnallen als potenzielle Fehlerquelle ansehen, aber ich habe noch nie erlebt, dass eine davon versagt hat. Da es aus nahezu unzerstörbarem Kunststoff besteht, ist ein Versagen so unwahrscheinlich, dass mir der Gedanke beim Tauchen noch nie in den Sinn gekommen ist.

Beide Schultergurte sind gepolstert. Es ist nicht dick, aber breiter als die Träger und trägt dazu bei, die Schultern Ihres Anzugs zu schützen und das scheinbare Gewicht Ihres Twin-Sets zu verringern, obwohl sich niemand mehr als einmal nötig auf dem Deck des Tauchboots bewegt Die Zylinder sind vorhanden.

An jedem Schultergurt befinden sich zwei D-Ringe. Der linke Gurt hat eine Bungee-Schlaufe, in die ich die linke Direktzuführung verstaut habe, um sie griffbereit zu haben.

Am Bund ist auf der linken Seite ein D-Ring vormontiert, auf der rechten Seite ist jedoch kein D-Ring vorhanden. Es war einfach, eines aus der Ersatzteilkiste hinzuzufügen, aber es scheint etwas lächerlich, keins mitzuliefern.

Der X-Tek Pro Harness verfügt jedoch über zwei D-Ringe am Schrittgurt, einen vorne und einen hinten, und die klobige Hebelschnalle aus Edelstahl am Hüftgurt war ausgezeichnet.

Die Rückenplatte ist schön geformt, um sich Ihrem Rücken anzupassen, hat ein ausreichend tiefes V, um die Schrauben Ihres Twin-Sets aufzunehmen, und ist lang genug, um auf Ihrer Hüfte und nicht auf Ihrem unteren Rücken zu sitzen. Ich bin 1,80 m groß und es gab genug Rückenplatte und etwas übrig.

Ein gepolsterter Bezug auf der Innenseite sorgt für zusätzlichen Komfort. An der Unterseite der Rückenplatte, wo sie direkt über Ihrem Gesäß sitzt, befindet sich eine zusätzliche Polsterung.

Dieser Flügel verfügt über Doppelblasen für redundanten Auftrieb. Einige argumentieren, dass a Trockenanzug bietet bereits eine solche Redundanz, aber viele werden vor Abscheu schaudern, wenn sie daran denken, a zu verwenden Trockenanzug zu diesem Zweck. Wenn Sie in ein tauchen Neoprenanzug, du hast sowieso keinen überflüssigen Auftrieb.

Der Flügel hat die traditionelle Hufeisenform mit viel dickeren Beinen, die sich nach unten hin noch weiter verbreitern, um den Auftrieb so gering wie möglich zu halten, wenn der Flügel vollständig aufgeblasen ist, beispielsweise an der Oberfläche nach dem Tauchgang.

Wie beschreibt man den vollständig aufgeblasenen Flügel? Kennen Sie die beruhigend schwimmenden Schläuche auf dem Club-RIB? Das. Das fest angebrachte Bungee-Kabel sorgt dafür, dass der Flügel sauber bleibt, wenn er nicht aufgeblasen ist, und hilft dabei, das Gas herauszudrücken. Es gibt zwei Wellschläuche, jeweils mit einem Scubapro Balanced Power-Inflator, einer an der Innenfläche der Oberseite des Flügels, der andere an der Außenfläche auf der anderen Seite.

Beide sind drehbar, sodass Sie die Schläuche nach Ihren Wünschen verlegen können, und einer verfügt über eine Gurtbandhalterung, um das Anziehen zu vereinfachen.

Jeder Wellschlauch verfügt über eine Kunststoffschlaufe mit einer Kappe, um den Schlauch ab Ihrer ersten Stufe sauber und ordentlich zu halten. Die Kappe deckt den Nippel der Aufblaseinheit ab, um sie bei Nichtgebrauch zu schützen. Es ist eine nette Geste.

An der Unterseite des Flügels befinden sich drei Ablassventile, zwei auf der einen Seite und eines auf der anderen, mit großen, klobigen, geformten Kunststoffknöcheln, die man zum Ablassen des Gases greifen kann.

Die Außenhülle besteht aus strapazierfähigem ballistischem 1680D-Nylon und die Innenblasen aus 420D-Nylon. Wenn Ihnen die Zahlen nicht viel sagen: Die Innenblasen sind genauso schwer wie manche Tarierwesten und die Außenhülle ist viel robuster.

Einrichten

Um den Flügel am Gurtzeug zu befestigen, führen Sie die Schrauben Ihres Twin-Sets durch durch Metallösen verstärkte Löcher in der Mittelplatte des Flügels, dann durch die entsprechenden Löcher in der Rückplatte und befestigen sie schließlich mit Muttern an der Innenseite die Rückplatte.

Sie müssen die gepolsterte Abdeckung auf der Rückplatte entfernen, und Scubapro stellt Ihnen eine CD mit Bildern als Hilfe zur Verfügung.

Sie können Cambands auch durch Schlitze im Flügel und in der Rückplatte fädeln, um es mit einem einzelnen Zylinder zu verwenden, aber warum sollten Sie das tun? Benutzen Sie auf jeden Fall das Gurtzeug, das Sie mühsam angepasst haben, aber verbinden Sie es mit einem kleineren Schirm aus dem Sortiment.

Im Einsatz erfordert der nahezu einteilige Gurt einige Zeit, um die Gurte anzupassen. Es ist keine schwierige Aufgabe, aber rechnen Sie damit, dass Sie am Ende Ihrer ersten paar Tauchgänge Anpassungen vornehmen müssen, um eine exakte Passform zu erreichen, und vielleicht die Gurte auf die richtige Länge kürzen, wenn Sie fertig sind.

Ich sage nicht, dass die Träger zu lang sind, aber es ist unwahrscheinlich, dass Ihnen die Länge ausgeht, unabhängig von Ihrer Form und Größe. Scubapro bietet viele elastische Bänder zum Ordnen der hinteren Enden des Gurtbandes.

Sobald Sie den Gurt angepasst haben, können Sie ihn am einfachsten anlegen, indem Sie die Schultergurte spreizen, sich mit dem Rücken zum Gerät hinstellen und die Arme hinter dem Rücken halten. Dann setzen Sie sich in das Gerät und lassen die Arme in die Gurte gleiten .

Möglicherweise müssen Sie ein wenig herumhantieren, um die Träger auf Ihre Schultern zu bekommen, und müssen dennoch den Schrittgurt nach vorne und in die Mitte ziehen und den Hosenbund durchfädeln, bevor Sie ihn anschnallen.

Selbst ohne Luft sieht der Flügel groß aus, aber leer gibt es keinen nennenswerten Auftrieb, und die rostfreie Rückplatte gleicht dies mehr als aus.

Fügen Sie Ihr Twin-Set hinzu und Sie werden feststellen, dass Sie Gewicht von Ihrem Gürtel nehmen.

Im Wasser

Die zusätzliche Masse deutet außerdem darauf hin, dass sie wasserabweisender ist und das Schwimmen schwieriger macht. Das hat es nicht und das ist es auch nicht.

Dieser Flügel hat die bemerkenswerteste Anziehungskraft auf einen perfekten horizontalen Trimm, die ich je erlebt habe. Ich konnte problemlos mit dem Kopf nach oben oder nach unten gehen, aber es wollte wirklich horizontal und eben sein und hielt mich ohne Anstrengung dort. Vielleicht hatte ich genau die Größe und Form, die sich die Designer vorgestellt hatten, aber ich nehme das Ergebnis an.

Der Balanced Power Inflator verfügt über Ein- und Aus-Knöpfe an der Seite des Geräts, sodass er nicht an der Seite aufgeblasen und am Ende entleert werden kann. Sie müssen einen großen Flügel füllen, daher ist die Geschwindigkeit, mit der sie Gas strömen lassen können, beeindruckend und wird nur noch von der Geschwindigkeit übertroffen, mit der die Ablassventile ablassen.

Der Inflator reagiert am besten auf eine feste Hand, und die Größe des Flügels bedeutet, dass Sie beim Nachfüllen oder Ablassen von Gas auf dem Laufenden bleiben müssen, um Ihren Auftrieb zu kontrollieren, aber ich war problemlos in der Lage, mitten im Wasser einen kontrollierten Auftriebsaufstieg zu machen und ihn zu halten Tiefe bequem, tief oder flach.

Ich habe festgestellt, dass die Verwendung des Wellschlauchs zum Ablassen von Gas mehr Wasser in den Flügel eindringen ließ, als ich erwartet hatte.

Was die Oberflächenunterstützung angeht, erinnern Sie sich an die Rohre auf dem Club-RIB? Es gibt nichts Besseres als das Gefühl, von einem richtig großen Flügel gut aus dem Wasser gestützt zu werden, so wie ich es von diesem hatte.