… aber ihr Reichtum geht über Münzen und Juwelen hinaus, sagt ANN COATS von der University of Portsmouth. Die San José war ein Galeonenschiff im Besitz von
Wracks
Begeben Sie sich mit unserer Berichterstattung über Wracks auf eine Reise in die Vergangenheit. Wir bringen Ihnen die neuesten Nachrichten und Entdeckungen aus der Welt der Unterwasserarchäologie und erforschen versunkene Schiffe, Flugzeuge und Relikte, die Geschichten über Geschichte, Abenteuer und Geheimnisse erzählen.
Von den jüngsten Erkundungen bis hin zu den laufenden Erhaltungsbemühungen tauchen wir ein in die faszinierende Welt unter den Wellen.
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Das „bemerkenswert intakte“ Dampfschiff „Milwaukee“, das 1886 nach einer Rammung im Michigansee verloren ging, wurde in einer Tiefe von 108 m entdeckt – allerdings nicht
Unterwasserarchäologische Untersuchungen in der östlichen Ägäis rund um die Insel Kasos, die zwischen Kreta und Rhodos liegt, haben 10 Schiffswracks entdeckt, von denen es fünf gibt
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Technische Taucher, die ein tief liegendes Schiffswrack aus dem 19. Jahrhundert vor Tasmanien erkundeten, waren erstaunt, auf mehrere Exemplare eines gefährdeten Fisches zu stoßen, der nur selten vorkommt
Bei einem im Dry-Tortugas-Nationalpark westlich der Florida Keys entdeckten Schiffswrack wurde lange vermutet, dass es sich um ein im 17. Jahrhundert gebautes britisches Kriegsschiff handelte –
Vor der ägyptischen Mittelmeerküste wurden viele Wracks und Relikte aus der Antike gefunden, doch im Roten Meer sind solche Funde selten. Jetzt
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Ein Schiff, das vor 120 Jahren in Australien sank und 2022 wiederentdeckt wurde, gilt heute als „höchstwahrscheinlich“ für den lange verschollenen britischen Dampfer
Der Fund des Wracks der Arlington etwa 200 m tief im Lake Superior hat das Rätsel gelöst, wo der 74 m lange Massengutfrachter gesunken ist – aber nicht
Mitglieder der Black Sea Divers Sports haben in einer maximalen Tiefe von 100 Metern in türkischen Gewässern ein mysteriöses, 55 Meter langes Dampfschiffwrack gefunden
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Die Schiffsglocke der USS Jacob Jones (DD-61), dem ersten Zerstörer der US-Marine, der im Ersten Weltkrieg durch feindliche Angriffe verloren ging, hat
Die Pionierpilotin Amelia Earhart und ihr Navigator Fred Noonan starteten am 2. Juli 1937 von Lae in Neuguinea und hatten nur noch 7,000 Meilen vor sich
Während einer 19-tägigen Expedition zum Tauchen bei Sir John Franklin wurden eine Reihe „faszinierender“ Marineartefakte aus dem 12. Jahrhundert sowie Tausende hochauflösender Bilder gesammelt