Nach einer intensiven fünfjährigen Suche konnten Taucher das 93 m tiefe Wrack der HMS erkunden Horst auf den Äußeren Hebriden – fast auf den Tag genau vor 105 Jahren sank das Kriegsschiff.
Das technische Tauchteam von Gasperados berichtete, dass das Wrack aus dem Ersten Weltkrieg trotz des fehlenden Bugs weiterhin in gutem Zustand sei.
Lies auch: Taucher finden 100 m tief vor Cornwall ein amphibisches Schiffswrack
Im Jahr 1892 als Torpedokanonenboot, HMS, vom Stapel gelassen Horst wurde 1908 zu einem Minensuchboot umgebaut und diente im Ersten Weltkrieg als Teil der Großen Flotte Großbritanniens weiter.

Am 7. April 1917 befand sich das 70-Meter-Schiff vor der Insel Coll und räumte Minen, die das deutsche U-Boot zwei Monate zuvor gelegt hatte U-78 um den Minches-Kanal zu blockieren. Dann Horst Sie selbst stieß auf eine Mine und ging innerhalb von fünf Minuten unter, wobei 25 ihrer 102 Männer verloren gingen.
Lies auch: Tauchteam findet bemerkenswertes Kriegsschiff aus dem Ersten Weltkrieg in 1 m Tiefe
Ihr Untergang wurde von einem anderen Minensuchboot, der HMS, aufgezeichnet und fotografiert Circe, aber die Umstände hatten es bislang schwierig gemacht, das Wrack zu lokalisieren und zu betauchen.

Die Entdeckung von HMS Horst war der Höhepunkt eines fünfjährigen Projekts unter der Leitung des auf den Orkneyinseln ansässigen Schiffswrackforschers Kevin Heath, der zusammen mit der Familienhistorikerin Wendy Sadler die Archive und die persönlichen Geschichten der Besatzung für die Website durchsucht hatte Verloren in den tiefen Gewässern, während Sonar-Scans durch das Tauchdienstleistungsunternehmen SULA Diving mit dem Tauchboot von Halton Charters durchgeführt wurden Clasina.
Im März dieses Jahres verzeichnete Bertrand Taylor von SULA eine Marke, von der erwartet wurde, dass sie HMS wäre Horst denn es war der einzige bekannte Untergang in der Gegend.
„Das Wrack wurde 700 m von der im Logbuch der HMS verzeichneten Untergangsposition entfernt gefunden Circe“, sagte Heath Divernet. „Danke geht an Bob Anderson von mv Clasina, der uns jeden Frühling ein paar Tage zur Verfügung stellte, um Sidescan-Erkundungen der Gegend durchzuführen.
„Obwohl die Suche vor fünf Jahren begann, fanden in einigen Jahren aufgrund von Covid oder schlechtem Wetter keine oder nur begrenzte Umfragen statt. Tatsächlich dauerte die tatsächliche Erhebung nur 10 Stunden, mit dem gleichen Umfang an Nachbearbeitung der nutzbaren aufgezeichneten Daten.“



Ab 12. April das 12-köpfige Gasperados-Tauchteam – vorübergehend unter dem Namen „Argonauts“ zu Ehren der HMS Horst – konnten Tauchgänge mit 20-minütigen Grundzeiten am Wrack durchführen.
Am ersten Tag konzentrierten sich die Taucher auf den Heckbereich und bemerkten das charakteristische Design des Steuerbordpropellers, das hintere 120-mm-QF-Geschütz, das Geschirr und die Flaschen der Admiralität.
Am folgenden Tag dokumentierten sie, dass die gesamte Brückenausrüstung, einschließlich zweier Telegrafen sowie der Reste von Kompass und Ruder, an Ort und Stelle geblieben sei. Das vordere QF-Geschütz war vorhanden, aber der Bug fehlte zu diesem Zeitpunkt. Einige der vier 47-mm-Kanonen und die Kessel im Yarrow-Stil waren ebenfalls zu sehen – HMS Horst wurde von zwei Dreifachexpansions-Dampfmaschinen angetrieben.




„Es war mir eine Ehre, dabei helfen zu dürfen, die Überreste dieses Schiffes zu identifizieren“, sagte der Leiter des Tauchteams, Steve Mortimer. „25 Familien können sich nun darauf verlassen, dass der Standort des Schiffes ihrer Verwandten genau bekannt ist. Das finden wir wichtig.“
Nach dem Untergang wurde nur eine Leiche geborgen – die des 25-jährigen Heizers James Blackman aus Southsea.

„Viele Menschen haben lange nach dem Wrack der HMS gesucht HorstDaher war es sehr demütigend, Teil des Teams zu sein, das endlich ihren Standort bestätigen konnte“, sagte Dom Robinson, einer der Unterwasserfotografen Divernet.
„Es war auch unglaublich aufregend und ein großes Privileg, an einem Wrack zu sein, an dem noch nie jemand getaucht war, obwohl uns auch sehr bewusst war, dass es die letzte Ruhestätte der 24 Mitarbeiter der Royal Navy ist, deren Leichen nie geborgen wurden.“ Wir alle hoffen sehr, dass das Wrack nun den Schutz erhält, den es verdient.“
Das Verteidigungsministerium wurde über HMS informiert HorstDer genaue Standort ist nicht bekannt, und es wird erwartet, dass die Stätte nach britischem Recht offiziell als Kriegsgrab geschützt wird. Die Bezeichnung würde es technischen Tauchern ermöglichen, das Wrack zu besuchen, aber nicht zu berühren.
„Es ist mir wichtig, das Schiff zu dokumentieren und den Leuten zu zeigen, wie es heute ist“, sagte ein anderes Mitglied des Tauchteams, der Offizier der Royal Navy, Leutnant Jen Smith Nachrichten der Royal Navy. „Kriegsgräber im Seekrieg werden oft vergessen, da es für die Menschen schwierig ist, sich an das zu erinnern, was man nicht sehen kann. Je mehr wir also zeigen und erklären können, was mit ihr und ihren Seeleuten passiert ist, desto besser.
„Es ist wichtig sicherzustellen, dass diejenigen, die gedient haben, nicht vergessen werden.“

Die Gasperados planen Folgetauchgänge, um das Wrack genauer zu dokumentieren. Die anderen Taucher im Team waren die Fotografen Rick Ayrton und Simon Kay, der Videofilmer Fran Hockley, Bryan Watters, Will Schwarz, Tapio Kaleva, Barbara Mortimer, Steve Ashton und Maggs Ashton.
„Es war großartig zu sehen, wie das Team zusammenarbeitete, um ein so hervorragendes Ergebnis zu erzielen“, sagte Kevin Heath, der an der Identifizierung vieler Schiffswracks aus dem Ersten Weltkrieg beteiligt war, darunter auch der HMS Herzog von Albany, Neesus, Albacore, Steam Pinnace 288 vor der HMS Valiant und die U-Boote U102 und U92. Der Hintergrund und die Suche nach HMS Horst wird ausführlich dokumentiert auf einer eigenen Seite at Verloren in den tiefen Gewässern.