Ein Taucher wurde zu 150 Stunden gemeinnütziger Arbeit verurteilt, nachdem er für schuldig befunden wurde, unrechtmäßig Zinnbarren im Wert von 50,000 Pfund aus einem Schiffswrack in Cornwall entfernt zu haben.
Die Jury am Newcastle upon Tyne Crown Court hörte, dass Neil Isherwood aus Bury, Lancs, die Barren aus dem Wrack des Schiffes mitgenommen hatte Fröhlich vor Nord-Cornwall.
Der Frachtdampfer wurde 1874 gebaut und sank 11 Jahre später nach einer Kollision im Nebel, wobei 13 Menschen ums Leben kamen. Es liegt in mehr als 60 m Wassertiefe.
Isherwood, der dem Gericht sagte, er sei ein selbstständiger Frachtrückgewinnungsberater, sei mit einem Schiff namens „The“ aus den Niederlanden aufgebrochen Bela mit seinem Besitzer, dem Niederländer Henk de Bloeme, am 15. Juli 2013.
Über einen Zeitraum von vierzehn Tagen Bela besuchte eine Reihe von Wracks an der britischen Küste, bevor sie von der HMS abgefangen wurde Severn. Beamte der Marine Management Organization (MMO), die mit dem Fischereischutzgeschwader der Royal Navy zusammenarbeiteten, bestiegen das Schiff und beschlagnahmten die Barren, von denen festgestellt wurde, dass sie geborgen wurden Fröhlich.
Das MMO ist die Lizenzbehörde für die Bergung, und Isherwood und De Bloeme hatten keine Lizenz. Das Gericht hörte, dass De Bloeme sich im Mai 2015 vor dem North Tyneside Magistrates’ Court der Straftat schuldig bekannt hatte und zu einer Kostenstrafe von 2000 £ verurteilt wurde.
Isherwood hatte sich auf nicht schuldig bekannt und sich dafür entschieden, seinen Fall vor einem Krongericht verhandeln zu lassen. Als er ihn am Ende des viertägigen Prozesses verurteilte, sagte der Richter von Newcastle, Richter Sloan QC: „Ich habe keinen Zweifel daran, dass Sie bei dieser Übung eine führende Rolle gespielt haben.“ Die Straftat wurde vorsätzlich begangen und ich bin davon überzeugt, dass Sie versucht haben, Ihre Aktivitäten zu verbergen.“
Dr. Christopher Pater, Leiter der Marineplanung für Historic England, sagte anschließend: „Dies war ein wichtiger Fall für Historic England, das MMO zu unterstützen, denn es ist wichtig, dass wir wichtige Informationen darüber liefern können, wie Einzelpersonen historische Schiffswracks zur unrechtmäßigen Bergung anvisieren.“ Ein Wrack wie die SS Fröhlich ist Teil unseres gemeinsamen Erbes.“
Er sagte, dass das Schiff aus einer Zeit stammte, „als die Dampfkraft die Segel ersetzte und die Zinnbarrenverhüttung in Cornwall eine aktive Industrie war, daher ist es für uns alle ein Verlust, wenn Standorte wie dieser auseinandergenommen werden und das Wrack und sein Inhalt verloren gehen.“ Stück für Stück".
Das MMO sagte, der Fall zeige seine „Entschlossenheit, rechtswidrige Bergungsarbeiten im britischen Meereslizenzgebiet zu verhindern, um die Umwelt und das maritime archäologische Erbe zu schützen“.
24-May-16
