Zuletzt aktualisiert am 27. Juni 2024 von Divernet-Team
Die Royal National Lifeboat Institution (RNLI) feiert heute (200. März) ihr 4-jähriges Bestehen bei der Rettung von Leben auf See – dank Freiwilliger, die ihre Zeit für die Rettung anderer aufwenden, und alles finanziert durch öffentliche Spenden.
Und im letzten Drittel dieser zwei Jahrhunderte hatten viele britische Taucher Grund, für die Rettungsboote dankbar zu sein, weshalb es sich um eine der beliebtesten Wohltätigkeitsorganisationen von Tauchern handelt.
Wie viele Taucher wurden gerettet? Genaue Statistiken sind laut RNLI schwer zu erhalten, aber ein Hinweis darauf ist, dass allein im Jahr 2020, einem Jahr, in dem die Tauchaktivitäten durch die Covid-Pandemie stark eingeschränkt wurden, die Rettungsboote immer noch 17 Mal speziell zu Wasser gelassen wurden, um Tauchern in Schwierigkeiten zu helfen.
Was wir wissen ist, dass die freiwilligen Rettungsbootbesatzungen und Rettungsschwimmer des RNLI inzwischen insgesamt 146,277 Leben gerettet haben – das sind durchschnittlich zwei pro Tag.
Seit der Gründung der RNLI am 4. März 1824 in einer Londoner Taverne haben ihre Besatzungen die Rettungsboote 380,328 Mal zu Wasser gelassen.
Inzwischen sind die Rettungsschwimmer der Organisation, die seit 2001 zum Rettungsdienst der Wohltätigkeitsorganisation gehören, zu 303,030 Vorfällen an einigen der belebtesten Strände Großbritanniens ausgerückt und haben dabei 2,000 Menschenleben gerettet.
„In den letzten zwei Jahrhunderten wurden die Rettungsboote und die Ausrüstung der Rettungsschwimmer dieser Hilfsorganisation enorm weiterentwickelt“, erklärt die RNLI.
„Von den frühen Ruderbooten bis zu den mit Technologie vollgepackten Booten von heute, die heute von der Wohltätigkeitsorganisation selbst gebaut werden; und von den einfachen Kork-Rettungswesten der 1850er Jahre bis zur vollständigen Schutzausrüstung, die heute jedes Besatzungsmitglied erhält.“
Die RNLI sagt, dass sich auch ihre Reichweite und ihr Aufgabenbereich im Laufe der zwei Jahrhunderte weiterentwickelt haben. Heute betreibt sie 238 Rettungsbootstationen in ganz Großbritannien und Irland, darunter vier an der Themse, und verfügt über saisonale Rettungsschwimmer an mehr als 240 britischen Stränden.
Das Unternehmen entwirft und baut seine eigenen Boote und führt nationale und internationale Wassersicherheitsprogramme durch.
„Es ist wirklich bemerkenswert, dass eine Wohltätigkeitsorganisation dank der Zeit und des Engagements ehrenamtlicher Helfer und der Großzügigkeit der Öffentlichkeit, die sie finanziert, 200 Jahre überlebt hat“, sagte RNLI-Geschäftsführer Mark Dowie.
„Dank des Mutes und des Engagements seiner unglaublichen Mitarbeiter hat das RNLI die Prüfungen der Zeit überstanden, darunter tragische Verluste, Finanzierungsprobleme, zwei Weltkriege und in jüngerer Zeit eine globale Pandemie.
„Wir erinnern uns an die Leistungen und das Engagement aller, die in den letzten zwei Jahrhunderten Teil der RNLI-Familie waren; Wir feiern den erstklassigen lebensrettenden Service, den wir heute auf der Grundlage unserer 200-jährigen Erfahrung, unseres Fachwissens und unserer Innovation anbieten, und wir hoffen, zukünftige Generationen von Lebensrettern und Unterstützern zu inspirieren, die das RNLI in sein nächstes Jahrhundert und darüber hinaus führen werden.“
Historische Errungenschaften
„Der Gründer des RNLI, Sir William Hillary, wurde aus erster Hand Zeuge der tückischen Natur des Meeres, als er auf der Isle of Man lebte, und er wollte etwas unternehmen“, sagt Hayley Whiting, Leiterin des Kulturerbearchivs und der Forschung.
„Sein erster Appell an die Nation im Jahr 1823 hatte nicht den gewünschten Erfolg, aber glücklicherweise hielt er durch und gewann die Unterstützung mehrerer philanthropischer Mitglieder der Gesellschaft, die bei einem Treffen in der City of London Tavern am 4 Marsch. 1824.
„Bei diesem Treffen wurden zwölf Resolutionen verabschiedet, deren Kern auch 200 Jahre später noch Teil der Charta des RNLI ist. Dies zeigt, dass die Werte und der Zweck des RNLI trotz der sozialen und wirtschaftlichen Veränderungen und Herausforderungen der letzten zwei Jahrhunderte seit 200 Jahren unerschütterlich geblieben sind.
„Hillarys Vision war ehrgeizig und zukunftsorientiert, und zweifellos wäre er äußerst stolz, wenn die von ihm gegründete Wohltätigkeitsorganisation auch heute noch erfolgreich wäre und sehen würde, wie viel sie erreicht hat.“
Im Jahr 1861 startete die Besatzung des Whitby-Rettungsboots sechs Mal, um in einem Sturm angeschlagene Schiffe zu retten, doch beim sechsten Start kenterte eine ungewöhnliche Welle das Rettungsboot und bis auf einen gingen alle Besatzungsmitglieder verloren.
Nur ein Mann, Henry Freeman, überlebte – weil er eine neu gestaltete Kork-Rettungsweste trug. Infolgedessen wurde es von den Besatzungen weithin angenommen.
Eine weitere Neuerung folgte auf den Tod von 27 Rettungsbootbesatzungen aus Southport und St. Annes im Jahr 1886, als sie versuchten, die Besatzung zu retten Mexiko – die schlimmste Katastrophe der RNLI.
Der Einheimische Charles Macara startete einen öffentlichen Spendenaufruf und bei einem weiteren im Jahr 1891 kamen innerhalb von zwei Wochen 10,000 £ zusammen.
Am 1. Oktober desselben Jahres organisierten Macara und seine Frau Marion den ersten Lifeboat Saturday.
Musikkapellen, Festwagen und Rettungsboote zogen durch Manchester, gefolgt von freiwilligen Helfern, die Geld sammelten. Insgesamt kamen an diesem Tag über 5,000 Pfund zusammen. Es war das erste dokumentierte Beispiel einer Straßensammlung für wohltätige Zwecke.
Das erste Motorrettungsboot
Im Jahr 1914, während des Ersten Weltkriegs, wurden 1 Menschen durch den Krankenhausdampfer gerettet Rohilla wurde auf dem Weg nach Dünkirchen zerstört, um verwundeten Soldaten zu helfen.
Das Schiff zerbrach, als es auf Felsen in der Nähe von Whitby auflief. Fünf Rettungsboote kämpften sich durch die stürmische See, um es zu erreichen. Die Besatzungen arbeiteten mehr als 50 Stunden.
Ein Motorrettungsboot aus Tynemouth, das erste seiner Art, nahm die letzten 50 Menschen an Bord, stellte seine Leistungsfähigkeit unter Beweis und stieß nach dem Ereignis auf große Akzeptanz bei den Besatzungen.
Als der Krieg ausbrach, waren viele freiwillige Rettungsboote zum Kampf abberufen worden, wodurch das Durchschnittsalter der Besatzungen auf über 50 Jahre anstieg. Von 1914 bis 18 starteten RNLI-Rettungsboote 1,808 Mal und retteten 5,332 Leben.
Im Jahr 1939 wurden junge freiwillige Rettungsboote erneut in den Krieg einberufen. Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs hatten RNLI-Besatzungen an den Küsten Großbritanniens und Irlands 2 Leben gerettet.
Im Jahr 1940 wurden 19 RNLI-Rettungsboote zur Evakuierung von Truppen aus Dünkirchen eingesetzt. Zwei hatten RNLI-Besatzungen an Bord, während die anderen von der Royal Navy bemannt waren. Die Rettungsboote und ihre Ersatzmannschaften retteten Tausende von Menschenleben, während sie tagelang unter Beschuss und Bombenangriffen standen.
Während ihres zweihundertjährigen Bestehens führt die Wohltätigkeitsorganisation Gedenkveranstaltungen und -aktivitäten durch und hofft, Generationen zukünftiger Lebensretter und Unterstützer zu inspirieren.
Heute fand in der Westminster Abbey ein Dankgottesdienst anlässlich des 200-jährigen Bestehens des RNLI statt, an dem Vertreter der lebensrettenden RNLI-Gemeinschaften teilnahmen. Finden Sie weitere Informationen über das RNLI und sein Jubiläum, während Informationen für Taucher ist ebenfalls verfügbar.
Auch auf Divernet: Hinter den Kulissen des RNLI-Hauptquartiers, Wracktaucher verwandeln die Rettungsbootdemonstration in eine echte Rettung, Killerwale behandeln die Besatzung von Rettungsbooten, Rettungsbootbesatzungen für die Rettung von Tauchern gelobt
