Taucher aus Südwales, die an der Erhaltung des Wracks des weltweit einzigen verbliebenen Mk 1 Short Sunderland Flying Boat arbeiten, haben sich einen Ersatzmotor für ihr Festrumpfschlauchboot gesichert – trotz des offensichtlichen Scheiterns eines Crowdfunder-Einspruchs.
Die Pembroke Dock Sunderland Trust (PDST) Dive Group startete Ende Juli ihren Spendenaufruf (Divernet, 4. August), aber als es einen Monat später endete, blieben die von 3500 großzügigen Unterstützern gesammelten 28 Pfund immer noch weit hinter den erforderlichen 10,000 Pfund zurück.
Die freiwilligen BSAC-Taucher benötigten das Geld, um einen ausgefallenen Außenbordmotor zu ersetzen, damit sie als einziges Team weitermachen konnten, das tauchen oder Artefakte aus dem geschützten Wrack bergen durfte.
„Unser erster Einspruch hat die Erwartungen nicht erfüllt, aber Crowdfunder verfügt auch über ein Einspruchssystem, bei dem wir die zugesagten Gelder tatsächlich erhalten“, sagte David Pring, Vorsitzender der PDST Dive Group, gegenüber Divernet. „Wir wollen jetzt 1750 £ sammeln, von denen 550 £ bereits zugesagt wurden.“
Besser noch: Durch die Öffentlichkeitsarbeit im Zusammenhang mit dem Appell war es gelungen, das Bewusstsein für das Transportproblem der Taucher zu schärfen.
„Andy Townsend von der örtlichen Firma West Wales Yamaha hat sich mit uns in Verbindung gesetzt und uns ein gebrauchtes Viertakt-Aggregat angeboten, das von Anfang an gewartet wurde, an dem aber einige Arbeiten vorgenommen werden mussten. Dies geschah kostenlos und wir werden bald wieder im Einsatz sein.
„Zusätzlich zu den Zusagen, die wir erhalten haben, hat die Milford Haven Port Authority gerade 500 Pfund gespendet. Es gibt wirklich ein paar nette Leute da draußen.“
Das Sunderland-Flugboot T9044, das in der Atlantikschlacht im Zweiten Weltkrieg flog, sank 2 in der Nähe von Milford Haven. Der Tauchoffizier der Gruppe, Nick Hammond, fand es 1940 und die Tauchgruppe wurde sieben Jahre später gegründet und kaufte 1998 ihr Festrumpfschlauchboot.
Die Taucher haben bisher zwei Motoren, Propeller, ein Maschinengewehr und andere Komponenten zur Restaurierung und Ausstellung im Pembroke Dock Heritage Centre des Sunderland Trust geborgen.
Unter schwierigen Bedingungen hoffen sie, in den nächsten drei Jahren zumindest den hinteren Geschützturm und ein weiteres Triebwerk zurückzuholen.
Divernet – Das Größte Online Ressource für Taucher
12-Sep-16
