Das Verteidigungsministerium arbeitet an einer Situation, in der die Bergung aller militärischen Wracks in britischen Hoheitsgewässern und von britischen Staatsangehörigen aus Wracks außerhalb der Hoheitsgewässer einer Genehmigung bedarf.
Nach Ansicht eines Seerechtsexperten ist dies eine der Richtlinien, die der neuesten Liste des Verteidigungsministeriums mit 13 Wracks zugrunde liegen, die nach dem Protection of Military Remains Act 1986 ausgewiesen werden sollen.
Die neue Verordnung tritt am 3. März in Kraft und umfasst eine Reihe bekannter Tauchplätze. Erstmals benannt sind HMS Aboukir, HMHS Anglia, ss ArmenischHMS Cressy, HMS E47, HMS E49, HMS FalmouthHMS HogueHMS Dame PatriciaHMS LaurentischHMS MoldawienHMS Fasan und HMS Viknor.
Durch die Ergänzungen erhöht sich die Zahl der geschützten Orte auf 79, an denen Tauchen erlaubt ist, aber kein physischer Kontakt mit dem Wrack.
Der primäre, wenn auch nicht ausschließliche Grund für die Ausweisung ist der Schutz von Kriegsgräbern. Zu den 12 kontrollierten Tauchplätzen, an denen jegliches Tauchen verboten ist, gibt es keine Neuzugänge.
Anwalt für Seefahrt und TAUCHERProfessor Mike Williams, Rechtsberater von , glaubt, dass diese sechste Benennungstranche eine Änderung im Ansatz der Regierung darstellt.
„Was wir hier sehen, ist, dass das Verteidigungsministerium seinem erklärten Ziel, alle militärischen Wracks auszuweisen, gerecht wird“, sagte er Divernet. „Es werden also noch unbekanntere Wracks einbezogen, und was man als ‚sekundäre‘ Schiffe bezeichnen könnte, zum Beispiel RN-Trawler, Flottenhilfsschiffe und bewaffnete Handelskreuzer und Truppentransporter – Laurentisch und Moldawien"
Bisher, so Prof. Williams, seien die Benennungen eher eine Reaktion auf Probleme gewesen, die bereits bei bestimmten Wracks aufgetreten seien oder bei denen sie neu entdeckt und daher besonders gefährdet seien.
Bemerkenswert war auch die Einbeziehung von U-Booten: „Meiner Meinung nach hat die Flut von U-Boot-Entdeckungen wie HMSub P311 und die Bergung von Kommandotürmen durch niederländische und dänische Taucher von U-Booten aus dem Ersten Weltkrieg das Verteidigungsministerium auf die Notwendigkeit aufmerksam gemacht, sich mit den vielen U-Booten der Royal Navy zu befassen.“ liegen in der Nordsee und im Mittelmeer.“
Prof. Williams betont, dass es sich dabei um eine persönliche Interpretation des Ansatzes der Regierung handele, und ist außerdem der Ansicht, dass, da die vierjährigen Gedenkveranstaltungen zum Ersten Weltkrieg im nächsten Jahr ihren Höhepunkt erreichen, „es notwendig ist, dass das Verteidigungsministerium die Schiffe des Ersten Weltkriegs – und sei es auch stark – beschützt.“ gerettete wie Cressyund solche, bei denen wahrscheinlich niemand jemals tauchen wird, wie zum Beispiel Bollwerk"
Divernet – Das Größte Online Ressource für Taucher
24-Feb-17
