SMB
Mares All-In-One-DSMB-Kit
MEIN ZWEITER ARTIKEL FÜR TAUCHERaus dem Jahr 2003 handelte von Tauchern, die entweder von ihrem Boot getrennt wurden oder, was noch beängstigender war, von der Besatzung einfach vergessen und zurückgelassen wurden.
Ich neige beim Tauchen dazu, davon auszugehen, dass ich den Unterwasserteil des Tauchgangs bewältigen kann, und meistens, wenn auch nicht immer, klappt es so. Aber ich habe Bedenken, dass ich keine wirkliche Kontrolle über meine Bootsabdeckung habe.
Neben dem Anhören und Befolgen der in den Tauchbriefings dargelegten Regeln ist es für Ihre Sicherheit am wichtigsten, sich für die Bootsbesatzung sichtbar zu machen.
Als ich Mitte der 1980er Jahre in Gibraltar ernsthaft mit dem Bootstauchen begann, war es Brauch, eine Markierungsboje zu schleppen, der der Steuermann während des gesamten Tauchgangs folgen konnte.
Es ist insofern ein gutes System, als der Fahrer immer weiß, wo der Taucher mit der Boje ist, aber es ist nicht so toll, wenn sich die Taucher von dem Mann mit dem Schwimmkörper trennen oder die Boje am Wrack befestigen und dann auf Erkundungstour gehen. Es ist auch anstrengend, einen SMB gegen den Strom abzuschleppen.
Erschien in DIVER im April 2018
Die Theorie der Verzögerung
Heutzutage ist es weitaus üblicher, ein verzögertes SMB zu verwenden, das vor dem Auftauchen gesendet wird, um anzuzeigen, dass Sie mit dem Aufstieg begonnen haben, und um Ihren Standort auf Ihrer Bootsabdeckung anzuzeigen.
Für den sicheren Einsatz von DSMBs ist jedoch Sorgfalt erforderlich. Eines der Hauptrisiken besteht darin, dass Sie sich beim Aufblasen in der Leine verfangen, was bedeutet, dass Sie jetzt an einem Ballon befestigt sind, der genauso viel Auftrieb haben könnte wie Ihr Jacket.
Dies kann passieren, wenn Sie damit beschäftigt sind, Luft aus Ihrer zweiten Stufe in den zuzuführen beutel, und die Schnur verfängt sich um die Rolle oder läuft über die Spule und blockiert sie oder schlingt sich um Sie oder Ihre Tauchausrüstung.
Wenn Sie die Rolle loslassen, weiß die Bootsabdeckung nur, wo sich die Boje befindet, nicht aber, wo Sie sich befinden. Aus diesem Grund trage ich sowohl ein Haupt- als auch ein Backup-DSMB.
Wenn Sie ein außer Kontrolle geratenes DSMB nicht abwerfen können oder können, könnten Sie durchaus an die Oberfläche schießen und anschließend einen Abstecher in die Kammer machen.
Wenn Sie loslassen können, kann ein zweites DSMB eingesetzt werden, sodass Sie sich nicht entscheiden müssen, ob Sie sofort auftauchen, um den Alarm auszulösen und Sicherheits- oder Dekostopps zu verpassen, oder ob Sie dies ohne den Sicherheitsfaktor tun möchten, während Sie für das Boot sichtbar sind Drift.
Design
Um das Aufblasen von DSMBs zu vereinfachen und das Fehlerpotenzial zu verringern, hat Mares eine Boje mit einem Inflator entwickelt, der über einen Standard-Direktzufuhrschlauch funktioniert.
Durch einfaches Drücken des Schlauchaufblasgeräts gegen den Nippel des DSMB und gleichzeitiges Zurückziehen des Direktzuführungskragens wird der Luftstrom gestartet. Sobald Sie aufhören, die Direktzufuhr gegen die Brustwarze zu drücken, stoppt der Luftstrom.
Es ist wichtig zu betonen, dass der Direktzulaufschlauch zu keinem Zeitpunkt tatsächlich mit dem verbunden ist beutel, wie es bei einem BC bzw Trockenanzug.
Dies ist der erste DSMB mit dieser Inflationsmethode, den ich ausprobiert habe, und ich fand sie sehr effizient. Dies ist jedoch nur eine von drei Möglichkeiten, wie Sie den DSMB erhöhen können.
Es kann auch mit dem Mund aufgeblasen werden, wobei der Direktzufuhranschluss gleichzeitig als oraler Inflator dient, oder indem Sie die zweite Stufe unter den Spalt an der Unterseite halten beutel auf die übliche Weise.
Sie können es auch aufblasen beutel an der Oberfläche, sodass sie beispielsweise als Markierungsboje zum Herumschleppen verwendet oder über Bord geworfen werden kann, um eine Position zu markieren. Es gibt ein automatisches Überdruckventil mit Zugschnur zum manuellen Ablassen der Luft nach dem Gebrauch. Dieser lässt sich leicht abschrauben, sodass Sie das Wasser schnell aus dem Schlauch ablassen können.
Die Röhre ist 180 cm hoch und 14 cm breit. Neben dem Aufdruck „Diver Below“ verfügt es auch über einen umlaufenden reflektierenden Streifen an der Oberseite.
Eine Kunststoff-Fingerspule und ein doppelseitiger Bolzenverschluss sind im Lieferumfang enthalten. Diese lassen sich in einer kleinen Netztasche am Boden der Boje verstauen, die mit einem Klettverschluss verschlossen ist.
Die Idee besteht darin, alles ordentlich zusammenzuhalten, bis es benötigt wird, daher die Bezeichnung „All in One“. Mit einem Clip und einem D-Ring können Sie die Boje an Ihrem Tarierjacket aufhängen. Die Schnurlänge beträgt nur 20 m, ein Kompromiss für die Verwendung einer kleinen, leicht zu verstauenden Spule.
Ich bevorzuge es, meine DSMB vom Meeresboden hochzuschicken, bevor ich mit dem Aufstieg beginne, da ich oft in Gebieten mit starker Strömung tauche und mir daher Sorgen darüber mache, wie weit ich möglicherweise abdrifte, bevor ich die Boje an die Oberfläche bringen kann, insbesondere wenn ich die Boje hochziehe Bereitstellung (noch einmal).
Ich würde die Mares DSMB sehr gerne mit einer herkömmlichen Rolle als Haupt-DSMB oder mit der mitgelieferten Fingerspule als Ersatz verwenden. Mir hat die Einfachheit des Aufblasens bei diesem Design sehr gut gefallen.
Ich würde jedoch gerne einen speziellen Direktzulaufschlauch für die Verwendung hinzufügen, da das Trennen Ihres Tarierjackets oder Trockenanzug Durch die Direktzufuhr kommt ein Faff-Faktor hinzu, der den Komfort dieses Modells beeinträchtigt.
Zusammenfassung
Das Konzept des Mares All in One DSMB hat mich sehr angetan. Es vereinfacht eine manchmal schwierige Fertigkeit, indem es die Aufgabenbelastung verringert und meiner Meinung nach die Sicherheit erhöht.
Spezifikationen
TESTER> Steve Warren
PREISE> £50
FARBE> Orange
HEIGHT> 180 cm
KONTAKT> mares.com
TAUCHERFÜHRER> 9/10
Wo finde ich ein Mares All-in-One-DSMB in uns?