REGLER CASE
Mares Shell
Erschien in DIVER im August 2018
MEIN Kumpel AJ nahm seinen Sitzplatz bei der Fluggesellschaft ein trägt seine klassische 40-jährige Zwillingshose Regler um seinen Hals wie eine Art Bürgermeisterkette. Er vertraute ihm nicht im aufgegebenen Gepäck.
Transportieren Regulatoren kann zu Selbstzweifeln führen. Sie sind robust, aber nicht unzerbrechlich, und in einer Umgebung, in der die einzige Luft die ist, die wir mitbringen, sind wir auf sie angewiesen. Schäden oder Verluste während des Fluges könnten Sie dazu zwingen, mit einem gemieteten Flugzeug zu tauchen.
Und obwohl einige Tauchbasen Spitzenleistungen erbringen Regulatoren, was die meisten von uns besitzen, aber nicht alle. Es kann auch Bedenken hinsichtlich der Wartung geben.
Mein eigenes Regulatoren neigen dazu, im Frachtraum zu reisen, meist zwischen Lagen dicker Neoprenanzüge ausgebreitet oder zu einem zusammengefaltet Trockenanzug. Meine Priorität besteht darin, meine gesamte Unterwasserkameraausrüstung in mein Handgepäck zu bekommen, nicht auf lebenserhaltende Ausrüstung.
Wenn eine Reg fehlschlägt, kann ich nach oben schwimmen. Wenn ich eine Kamera verliere oder kaputt mache, ist mein Lebenswille damit verbunden.
Wie können Sie sich also am besten schützen? Regler und weiteres Zubehör wie Manometer und Computer, vor allem, wenn Sie sich bewusst dafür entscheiden, sie einzuchecken – oder, wie es mir passiert ist, Ihre Fluggesellschaft darauf besteht, Ihr Handgepäck im Frachtraum zu verstauen?
Als ich in Gibraltar ankam, wo ein intensiver Ausrüstungstest stattfand, war ich immer noch am Schwitzen. In Gatwick hatte easyJet genau das getan, da in den Gepäckfächern kein Platz mehr vorhanden war. Aber mein Koffer war eine weiche Tasche, die an Flugreisende verkauft wurde, weil sie den Vorschriften entspricht fortfahren Regeln, einschließlich der von easyJet.
Darin befanden sich Haupt- und Ersatzkameras und -gehäuse, Objektive, Blitzgeräte, Videoleuchten, ein Oberflächengerät und natürlich mein Laptop. Alles, was ein weltreisender DIVER-Starreporter braucht.
Mit easyJet ist das kein Problem. An Bord durfte ich nur die Gegenstände mitnehmen, die ich in meinen Händen tragen konnte. Mit der Landkamera um den Hals, dem Laptop und einer eingebauten Kamera in meinen Armen saß ich da und schmollte. Als die Sicherheitseinweisung zu den Landungen auf dem Wasser überging, überlegte ich, dass ich zumindest Bilder machen könnte.
Wir leben auch in einer Welt, in der Terroranschläge dazu geführt haben, dass das gesamte Gepäck unerwartet im Frachtraum verstaut werden musste, was besonders umständlich ist, wenn man zum Zeitpunkt der Einführung der neuen Regeln im Ausland erwischt wird und nicht mit einem solchen Eventualfall gerechnet hat.
Viele Fotografen entscheiden sich dafür, mit Schaumstoff ausgekleidete, robuste Hartschalenkoffer zu verreisen, aber selbst einer, der klein genug ist, um als Handgepäck mitgenommen zu werden, kann bis zum Einpacken bis zu 5 kg wiegen. Außerdem sind sie sperrig und können daher nicht zusammengeklappt werden, wenn der Platz beispielsweise in einer Tauchsafari-Kabine knapp wird.
Sie bieten den besten Schutz für ihren Inhalt, obwohl ich selbst diese Koffer durch unsachgemäße Handhabung auf Flughäfen beschädigt habe.
Das Design
Mares bietet eine praktische Lösung in seiner Muschelschale Regler Fall. Halbstarr, lässt sich mit einem Reißverschluss öffnen und schließen. Eine Handschlaufe lässt sich flach zusammenfalten, um Platz zu sparen. Wickeln Sie die Schläuche auf und es gibt genügend Platz für einen Reg und einen Oktopus oder zwei komplett Regulatoren.
Im Inneren befindet sich eine Tasche zum Aufbewahren von Handbüchern, aber ich habe diese genutzt, um mehrere einzupacken Computer.
Das Gehäuse hält Staub und Insekten fern und kann in ein weiches Gehäuse eingepasst werden fortfahren Koffer, ohne viel mehr Platz einzunehmen als die lose verpackten regulären Koffer.
Es ist leicht genug, um beim Check-in keine Gewichtszuschläge zu verursachen, wenn Sie es wie ich durch den Frachtraum schicken, weil ich Kameras Vorrang eingeräumt habe Regulatoren und natürlich musste der Fall für diese Überprüfung realistisch getestet werden.
Im Einsatz
Für den Hin- und Rückweg habe ich den Koffer in einer Außentasche meines Rucksacks verstaut. Dies stellte sicher, dass es die Hauptlast des Aufpralls abbekam und gleichzeitig die Herausforderungen der Gepäckabfertigung am Flughafen bewältigen musste, da es zweimal be- und entladen wurde. Der Koffer kam beide Male unbeschädigt an und, was noch wichtiger ist, das auch Regler und Computer im Inneren.
Zusammenfassung
Dies ist eine praktische Möglichkeit, Ihren Atemregler und kleines Zubehör in einer weichen Tasche zu transportieren fortfahren Tasche, die zusätzlichen Schutz bietet, wenn sie unerwartet beschlagnahmt wird, wie es bei mir der Fall war. Empfohlen.
Spezifikationen
TESTER> Steve Warren
PREISE> £23
ABMESSUNGEN> 39 x 29 x 10cm
GEWICHT> 8670 g
KONTAKT> Meere.com €XNUMX
TAUCHERFÜHRER> 9/10
