Das Wrack von Kapitän James Cooks berühmtem Schiff HMS Endeavour wurde eindeutig identifiziert – oder zumindest nach Angaben des Australian National Maritime Museum (ANMM).
Doch kurz nach der heutigen (3. Februar) Erklärung des Museumsdirektors und CEO Kevin Sumption wurde seine Behauptung von US-amerikanischen Meeresarchäologen, die 22 Jahre damit verbracht haben, auf dem Schiffswrack zu tauchen und es zu erforschen, als verfrüht bezeichnet.
Die britische Bark war einer von fünf Truppentransportern, die im August 1778 während des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges im Hafen von Newport, Rhode Island, versenkt wurden. Bis dahin umbenannt Herr Sandwich Nach einer Zeit in Privatbesitz wurde die Bark zusammen mit den kleineren Schiffen versenkt Earl of Orford, Mayflower, Peggy und Yowart eine Blockade schaffen.
Sumption beschrieb die Ankündigung als einen wichtigen historischen Moment und verwies auf die frühere Rolle des Schiffes in der Erforschung, Astronomie und Wissenschaft sowie auf seine engen Verbindungen zu Australien, Neuseeland, Großbritannien und den USA.
Gestartet als die Graf von Pembroke 1764 wurde die Bark umbenannt Endeavour vier Jahre später von der Royal Navy, bevor es unter Cook in Richtung Pazifik segelte. Ursprünglich sollte die wissenschaftliche Expedition jedoch den Venustransit auf Tahiti im Jahr 1769 aufzeichnen Endeavour machte sich auf die Suche nach dem „Great Southern Land“ und gelang es ihm 1770, die Küsten Neuseelands und Australiens zu kartieren. Kapitän Cook starb ein Jahr nach dem Untergang seines alten Schiffes auf Hawaii.
„Ich bin zufrieden, dass dies die letzte Ruhestätte eines der wichtigsten und umstrittensten Schiffe in der australischen Seefahrtsgeschichte ist“, sagte Sumption.
„Seit 1999 untersuchen wir mehrere Schiffswracks aus dem 18. Jahrhundert in einem 2 Quadratmeilen großen Gebiet, in dem wir das vermuteten Endeavour versank. Allerdings mussten die letzten Teile des Puzzles bestätigt werden, bevor ich mich in der Lage fühlte, diesen Anruf zu tätigen. Basierend auf archivarischen und archäologischen Beweisen bin ich davon überzeugt, dass es das ist Endeavour"
„Obwohl nur etwa 15 % des Schiffs übrig sind, liegt der Fokus jetzt auf den Maßnahmen, die zu seinem Schutz und seiner Erhaltung getan werden können“, sagte er. „Das Museum arbeitet weiterhin eng mit maritimen Experten in Rhode Island und natürlich mit den Regierungen von Australien, Rhode Island und den USA zusammen, um den Standort zu sichern.“
Vertragsbruch
Kaum hatte Sumption jedoch die Arbeit des Teams des Rhode Island Marine Archaeology Project (RIMAP) gewürdigt, wies dessen leitende Ermittlerin Dr. Kathy Abbass seine Behauptung zurück, beschrieb sie als Vertragsbruch und sagte, er habe voreilig gehandelt.
„Die ANMM berichtet, dass die Endeavour festgestellt wurde, ist verfrüht“, erklärte sie. „RIMAP war und ist seit jeher die federführende Organisation für die Studie im Hafen von Newport. Die heutige Ankündigung des ANMM stellt einen Verstoß gegen den Vertrag zwischen RIMAP und dem ANMM über die Durchführung dieser Forschung und die Art und Weise dar, wie ihre Ergebnisse der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden sollen.
„Was wir an der untersuchten Schiffswrackstelle sehen, stimmt mit dem überein, was man von der Schiffswrackstelle erwarten kann Endeavour, aber es wurden keine unbestreitbaren Daten gefunden, die belegen würden, dass es sich bei dem Standort um dieses ikonische Schiff handelt, und es gibt viele unbeantwortete Fragen, die eine solche Identifizierung zunichte machen könnten.“
Abbass sagte, sobald die Studie abgeschlossen sei, werde RIMAP den „legitimen“ Bericht auf seiner Website veröffentlichen Website . „Inzwischen erkennt RIMAP die Verbindung zwischen australischen Bürgern britischer Abstammung und dem an Endeavour, aber die Schlussfolgerungen von RIMAP werden durch einen ordnungsgemäßen wissenschaftlichen Prozess und nicht durch australische Emotionen oder Politik bestimmt.“
Weitere Diskussion
Historische Beweise deuten darauf hin, dass die fünf britischen Schiffe alle nördlich von Goat Island im Hafen von Newport versenkt wurden Endeavour bei Weitem der Größte. Die Länge des erhaltenen Rumpfs ist fast identisch mit der für das Schiff aufgezeichneten Länge, während die strukturellen Details und die Form weitgehend mit historischen Plänen übereinstimmen, einschließlich der Kielkonstruktion, der im Bug verwendeten Tischlerei und der Positionierung der Vor- und Großmasten. Holzproben deuten stark auf ein europäisches Schiff hin.
„Wir sind derzeit dabei, unseren Bericht auf der Website fertigzustellen und freuen uns darauf, dass dieser Bericht zu gegebener Zeit einem Peer-Review unterzogen und veröffentlicht wird“, sagte Sumption. „Die archäologischen Arbeiten gehen weiter und wir erwarten eine weitere Diskussion der Beweise in den kommenden Monaten. Wir freuen uns darauf, die Arbeit in Rhode Island fortzusetzen, während wir in die nächste Phase übergehen.“
Hmm. Ich frage mich, ob sie auf jemanden wütend werden würden, der sich eine Tauchausrüstung schnappt und einen Blick darauf wirft?!