Tauchnachrichten
Von links: Paul Wilkin, James Canney und Eddie Huzzey.
Ein aktueller Beitrag über einen Schiffswrack in DIVER Zeitschrift führte zur Übergabe eines Navigationsinstruments aus der Mitte des 19. Jahrhunderts an einen Nachkommen seines ursprünglichen Besitzers.
Der belgische Taucher Stefan Panis hat die Fantasie der Leser mit aktuellen Artikeln über Tauchwracks mit interessanter Ladung angeregt. einschließlich der Josephine Willis. Das 1000 Tonnen schwere Holzschiff hatte unter seinem Kapitän Edward Canney auf der 100-tägigen Reise zwischen London und Auckland, Neuseeland, Passagiere und Fracht befördert.
Lies auch: Schiffswrack-Silber, Messing – sogar ein Model T Ford!
Die tragische Reise der Josephine Willis
Am 3. Februar 1856 stach das Schiff mit 70 Passagieren, 35 Besatzungsmitgliedern und einer wertvollen Ladung Keramik und anderen Artefakten in See. Nachdem er versehentlich in der Straße von Dover vom Eisendampfer gerammt wurde Mangerton, sie sank mit dem Verlust von 70 Menschen. Panis war Teil des Teams, das das Wrack 156 Jahre später wiederentdeckte.
Nachkomme entdeckt familiäre Verbindung
James Canney, der Ur-Ur-Enkel von Captain Canney, las den Artikel in TAUCHER und konnte Panis und über ihn auch andere Mitglieder des Tauchteams Eddie Huzzey und Paul Wilkin kontaktieren.
Sie trafen sich bei Wilkin zu Hause, wo die Taucher Canney einen Oktanten überreichten, ein Navigationsmessgerät, das sie aus dem Wrack geborgen hatten.
Eigentums- und Artefaktverwahrung
Alle von den Tauchern gefundenen Artefakte Josephine Willis wurden dem Wrackverwalter gemeldet, werden aber in sicherer Verwahrung gehalten, sagt Panis.
„Der Oktant gehört immer noch der Krone, bis der Receiver of Wreck eine Entscheidung über die Aufteilung von Eigentum und Eigentum trifft, aber das war eine ungewöhnliche Situation“, sagte er TAUCHER.
„Ich meine, wie viele Menschen sehen nach 162 Jahren etwas, das einem Vorfahren gehörte, ganz zu schweigen von etwas, das die ganze Zeit auf dem Meeresgrund lag?“