„Gerade wenn man denkt, man hätte alles gefunden, bei einer schnellen Rückkehr Unbesiegbar „Wir haben das 11.5 m lange Ruder lokalisiert“, berichtete Bournemouth University Maritime Archaeology, nachdem Rachel Bynoe und Heather Anderson vom Tauchteam das seltene Objekt entdeckt hatten und die Tauchkollegen Tom Cousins und Lee Hall ihnen nach unten gefolgt waren, um es zu dokumentieren.
Es war HMS UnbesiegbarDas Ruder war 264 Jahre zuvor für den Untergang des Kriegsschiffes im Solent verantwortlich gewesen.
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1744 von der französischen Marine erbaut, Unbesiegbar wurde drei Jahre später von der Royal Navy in der Schlacht am Kap Finisterre gefangen genommen und segelte zur Portsmouth Naval Dockyard.
Ihr innovatives Design und ihre 74-Kanonen-Kapazität wurden dokumentiert und schnell kopiert, wobei ihre Klasse bis zum Dampfzeitalter das Rückgrat der Flotte der Royal Navy bildete.
Ihr Untergang kam 1758, als das Ruder klemmte und das Schiff auf einer Sandbank im Solent zwischen Langstone Harbour und der Isle of Wight auf Grund lief. Bei dem Vorfall kamen keine Menschen ums Leben, das Schiff sank jedoch drei Tage später.
Versuche, sich zu erholen Unbesiegbar scheiterte und das Wrack wurde zu einem „vergessenen Nationalschatz“, bis es 1979 von Tauchern wiederentdeckt wurde. Archäologische Ausgrabungen werden seit 2017 von Tauchern des Maritime Archaeology Sea Trust (MAST), der Bournemouth University und Pascoe Archaeology durchgeführt.
Das Ruder war am 60. Mai intakt und von oben bis unten in gutem Zustand, 24 m vom Heck des Hauptteils des Wracks entfernt. Es wird berichtet, dass die meisten seiner Merkmale erhalten geblieben sind, darunter Eisenzapfen, Kiefernholzummantelung, Anhängerloch und Notkette.
Das Ruder hätte sich beim Untergang des Kriegsschiffs vom Heckpfosten gelöst und wäre die meiste Zeit auf dem Meeresboden in Schlamm und Sand begraben gewesen, bevor es wieder freigelegt worden sei. Viele der Artefakte wurden bereits geborgen Unbesiegbar wurden auch durch den Schutz vor Witterungseinflüssen als gut erhalten befunden.
Bei geophysikalischen Untersuchungen war zuvor ein unbekanntes Merkmal entdeckt worden, aber der Archäologe Dan Pascoe sagte der BBC, dass die Taucher bei einem routinemäßigen Inspektionstauchgang nicht besonders nach dem Ruder gesucht hätten.
„Es ist ein einzigartiger Fund – es gibt keine anderen Beispiele von Kriegsschiffen aus dieser Zeit“, sagte er. „Das Schiff war sehr wendig und das Ruder war entscheidend für sein Design. Es ist das letzte Teil des Puzzles, das die Geschichte erzählt Unbesiegbar. Es ist ein fantastischer, wundervoller Fund und äußerst selten – er hat nur überlebt, weil er vergraben wurde.“
Da das Tauchteam befürchtet, dass das Ruder in seinem exponierten Zustand beschädigt werden könnte, beabsichtigt es, es kurzfristig mit Sandsäcken zu schützen. Allerdings würde die Anhebung des Ruders zu Konservierungszwecken unerschwingliche 80,000 Pfund kosten.
Video des Ruders ist auf YouTube zu sehen. Wie berichtet, sind viele Artefaktfunde des Schiffes im nahegelegenen Nationalmuseum der Royal Navy in Portsmouth ausgestellt Divernet im Januar. Erfahren Sie mehr über die HMS Unbesiegbar Ausgrabung weiter Divernet in Mike Pitts‘ Unbesiegbar 50′ 44.34N, 01′ 02.23Wund mehr im Zusammenhang mit den frühen Tauchgängen zum Wrack Unbesiegbar mit den Original Drei.
