Ausdauer, vor Schatzsuchern geschützt zu werden

Heckreling und Schiffsrad, Achterdeck {FMHT / NatGeo)
Heckreling und Schiffsrad, Achterdeck {FMHT / NatGeo)

Das Wrack von Sir Ernest Shackletons Polarforschungsschiff Ausdauer, das Anfang des Jahres entdeckt wurde und von dem man befürchtet, dass es für Schatzsucher anfällig ist, soll Schutz erhalten – auch wenn es einige Jahre dauern könnte, bis es wirksam wird.

Der UK Antarctic Heritage Trust (UKAHT) und Historic England sollen mit der Ausarbeitung eines Schutzmanagementplans für das ikonische britische Schiffswrack beginnen, sagen aber, dass es voraussichtlich zwei Jahre dauern wird, bis die Umsetzung zustande kommt.

Ausdauer gefangen im antarktischen Eis (Library of Congress)
Ausdauer gefangen im antarktischen Eis (Library of Congress)

Ausdauer wurde von Shackleton während seiner Antarktisexpedition 1914-16 benutzt und endete schließlich im Meereis und sank. Im Jahr 2019, bevor das Wrack geortet werden konnte, wurde es im Rahmen des Antarktisvertragssystems als geschützte historische Stätte und Denkmal ausgewiesen. 

Im März dieses Jahres führten die Briten Endurance22 Die vom Falklands Maritime Heritage Trust (FMHT) organisierte und geleitete Expedition entdeckte das Schiff 3 km tief im eisigen Weddellmeer – auf den Tag genau 100 Jahre nach Shackletons Beerdigung in Grytviken in Südgeorgien. Sie fanden es etwa 6 km südlich der ursprünglich von Kapitän Frank Worsley aufgezeichneten Position.

Das Entdeckung der Ausdauer Bald darauf folgten Berichte, dass das Expeditionsteam über die Bedrohung besorgt war mögliche menschliche Eingriffe, trotz der Unzugänglichkeit und Tiefe der Wrackstelle, wie berichtet Divernet.

Explorationsdirektor Mensun Bound sagte, er habe Angst Ausdauer würde der Plünderung durch „Schurkenorganisationen“ und Schatzsucher mit russischen U-Booten zum Opfer fallen und dass die perfekt erhaltenen Artefakte an Bord in „Hotels in Las Vegas“ ausgestellt werden könnten, wie es nach der Entdeckung des noch tieferen Meeres im Jahr 1985 geschehen war -liegen Titanisch

Mensun Bound (Esther Horvath / FMHT)
Mensun Bound (Esther Horvath / FMHT)

Das Ausdauer Die Besatzung hatte ihr Schiff wegen der Überschwemmung eilig evakuiert und „eine große Menge“ persönlicher Gegenstände in ihren Kabinen zurückgelassen. Bound äußerte seine Hoffnung, dass eine „richtig denkende“ archäologische Organisation auf das Wrack zugreifen könnte, um es zu erhalten oder sogar als Bildungsstätte wiederherzustellen.

Nach seiner Fertigstellung muss der vom Foreign, Commonwealth & Development Office in Auftrag gegebene Naturschutzmanagementplan dem Ausschuss für Umweltschutz auf einer Konsultationssitzung zum Antarktisvertrag vorgelegt werden. 

Steuerbordbug (FMHT / Nat Geo)
Steuerbordbug der Endurance (FMHT / Nat Geo)

„Die bemerkenswerte Geschichte der Ausdauer ist allgemein bekannt und die Verbindung des Schiffes mit Shackleton verleiht ihm globale Bedeutung“, sagte Camilla Nichol, CEO von UKAHT. „Seine Geschichte ist eine der größten Anstrengungen und Überlebensleistungen, die jemals erzählt wurde. 

„Jetzt, wo der Standort bekannt ist, liegt es in unserer Verantwortung, dies sicherzustellen Ausdauer ist geschützt... Unser Ziel ist es sicherzustellen, dass zukünftiges menschliches Handeln nur dem Nutzen und Schutz dient Ausdauer und die Geschichten, die mit dem Schiff verbunden sind, inspirieren und informieren uns auch in Zukunft.“

Auch auf Divernet: Polarspektakel: 60 Millionen nistende Eisfische, Finnwale sind zurück in der Antarktis willkommen, „Erstaunlicher“ Meeresboden als Teile des Eisschildes enthüllt

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