Zuletzt aktualisiert am 8. Mai 2023 von Divernet
Tauchnachrichten
Niederschlag, nachdem Lastkahn Mabul-Korallen abgeflacht hat
Taucher und Umweltschutzorganisationen in Malaysia haben die Kosten eines von der Regierung beauftragten Lastkahns berechnet, der das Korallenriff Paradise 1 vor der Insel Mabul zerstört hat.
Der Tauchplatz, der besonders bei Unterwasser-Makrofotografen beliebt war, wurde von Tauchern in der malaysischen Presse als „flach wie ein Fußballfeld“ und „Friedhof zerbrochener Korallen“ beschrieben.
Nachdem die Regierung die Genehmigung für die Operation erhalten hatte, ignorierte das Bauunternehmen Hartamas Borneo Berichten zufolge die Hinweise vor Ort, dass das Schiff, das Baumaterial für den Bau einer Operationsbasis für die Sicherheitsdienste von Ost-Sabah transportierte, für diese Aufgabe viel zu groß sei.
Ein Mabul-Resort-Manager sagte, er habe den Auftragnehmer sofort kontaktiert, als er die Größe des Lastkahns sah, und erklärt, dass er dreimal zu groß sei, um sicher zu landen, ohne auf dem Riff aufzusetzen, selbst bei Flut. Ungeachtet seines Ratschlags lief der Lastkahn in den frühen Morgenstunden des 25. Juni auf Grund, und der Manager beschrieb den daraus resultierenden Schaden als „verheerend“.
Dies ist nicht das erste Mal, dass sich ein solcher Vorfall im malaysischen Borneo (Sabah) ereignet. Ein Lastkahn, der Material für den Bau touristischer Einrichtungen transportierte, verursachte 2006 schwere Schäden auf der weltberühmten Insel Sipadan, während 2019 ein gestrandetes Frachtschiff 3000 Quadratmeter Korallenriff in der Nähe der Insel Kalampunian im Tun Mustapha Park in Kudat beschädigte.
Im Gegensatz zu diesen Standorten liegt Paradise 1 jedoch nicht im geschützten Gebiet der Sabah Parks. Es ist bekannt für seine gesunden und seltenen Korallenarten und wird routinemäßig als Nahrungsquelle genutzt TAUCHERAUSBILDUNG Website für die Öko-Tauchkurse von Reef Check Malaysia.
Mabul wurde nach der Einführung von Quoten in Sipadan zu einer beliebten Touristenattraktion für Taucher, doch die jüngsten Schäden stellten laut Beschreibung eine Bedrohung für die Lebensgrundlagen der Einheimischen dar. Die Insel hat etwa 2000 Einwohner.
Organisationen wie der WWF-Malaysia, der ein Community-Engagement-Programm in der Region durchführt, die örtliche Jugendorganisation IKLIM, die an Projekten zur Wiederherstellung von Korallen arbeitet, und die Meeresschutzorganisation Green Semporna haben eine gründliche Untersuchung und Maßnahmen zur Verhinderung weiterer solcher Fälle gefordert Vorfälle.
Die malaysische Regierung hat versprochen, so bald wie möglich eine Schadensbewertung durchzuführen und ein Programm zur Wiederherstellung der Korallen zu starten.
Doch während das Ministerium für Tourismus, Kultur und Umwelt erklärte, dass die Umweltschutzabteilung den Vorfall untersuchen werde, wurde klargestellt, dass es keine Bestimmungen gebe, um rechtliche Schritte gegen den Binnenschiffbetreiber einzuleiten – was die vielen besorgten Meeresschutzbefürworter wahrscheinlich nicht zufriedenstellt Gruppen.
„Viele der wichtigsten Indikatorarten für Reef Check waren entlang von Paradise One zu finden – ein Beweis dafür, wie vielfältig dieses spezielle Riff war“, kommentierte Reef Check Malaysia. „Es kann viele Jahre dauern, bis sich Riffe richtig regenerieren, insbesondere bei zusätzlichen Belastungen wie der Korallenbleiche, die kürzlich in der Gegend von Semporna festgestellt wurde.“
