Tauchnachrichten
Nasentauchgänge in Wraysbury
Eine neue Taucherattraktion ist am Wraysbury-Standort im Landesinneren westlich von London gelandet – der vordere Teil eines Boeing 737-300-Flugzeugs.
Richard Major, der das Wraysbury Dive Centre leitet, sagt, dass er die vordere Hälfte der G-CELA zum ersten Mal am Flughafen Cotswold (ehemals RAF Kemble) in Gloucestershire gesehen habe.
„Die hintere Hälfte wurde offenbar bei einem zerstört Fast & Furious Film“, sagte er Divernet. „Ihr erster Flug war 1986 für eine australische Fluggesellschaft, später gehörte sie zu Jet2 und wurde schließlich in ein Frachtflugzeug umgewandelt.“
Der letzte Flug der G-CELA fand im Juni 2017 nach Cotswold statt, und die Vorderseite des Rumpfes wurde im Mai 2019 nach Wraysbury transportiert. „Wir hatten sie auf den Untergang vorbereitet, als die Pandemie unsere Pläne etwas durchkreuzte“, sagte Major.
7 September 2020
Die neue Attraktion wurde schließlich Ende August versenkt und im flacheren Teil des Sees platziert, damit Schnorchler und Sporttaucher sie genießen können.
„Wir müssen Mark Gregory von Air Salvage International, Lee Lifting für ihren riesigen Kran und ihr Fachwissen, SSI für ihr Sponsoring und unserer wunderbaren Tauchfamilie danken, die sehr hart gearbeitet hat, um den Kran sicher zu installieren“, sagte Major.
Der 15 Hektar große Wraysbury-See verfügt bereits über eine große Anzahl von Unterwasserattraktionen und angeblich noch mehr TAUCHERAUSBILDUNG Plattformen in unterschiedlichen Tiefen als an jedem anderen britischen Binnentauchplatz und Parkplätze am Wasser. Der Eintritt beträgt £15 pro Tag – Hier erfahren Sie mehr.
***** SOWOHL AN DER KÜSTE und die Allwetter-Rettungsboote des Eyemouth RNLI mussten gestern Nachmittag (6. September) zu Wasser gelassen werden, um drei Taucher zu retten, die gesehen worden waren, wie sie sich an einer Hummertopf-Markierungsboje festhielten. Die Küstenwache hatte Berichte erhalten, dass die Landtaucher vor dem Greenends Gulley-Gebiet von Eyemouth in den schottischen Grenzen in Schwierigkeiten waren.
Auch Küstenwacheteams aus Eyemouth, Berwick und Dunbar wurden entsandt, um den Vorfall zu überwachen. Die Besatzung des Küstenrettungsbootes rettete die Taucher und überführte sie auf das andere Schiff. Ein Taucher benötigte sofortige medizinische Behandlung und wurde bei der Landung von einem Krankenwagen abgeholt.
