Der „größte Schiffsfriedhof“, der jemals in Norwegen gefunden wurde, wurde in zwei großen Süßwasserseen kartiert, die durch den Telemarkkanal verbunden sind – die Unterwassererkundung mit ROVs und auch das Tauchen sollen noch in diesem Jahr beginnen.
Insgesamt wurden 75 Wracks im 12 Quadratkilometer großen Heddalsvatnet westlich von Oslo gefunden, weitere fünf im 55 Quadratkilometer großen Norsjø weiter südlich. Die beiden Seen sind durch den Kanal verbunden, der über eine Länge von 105 km zwischen den Städten Skien und Dalen verläuft.
Obwohl sie weit im Landesinneren im Südosten Norwegens liegen, waren die Gewässer einst mit dem Meer verbunden, bevor sie in der Bronzezeit vor bis zu 4,000 Jahren abgeschnitten wurden.
Sie wurden Teil einer wichtigen Route für den Transport von Eisenerz, Wetzstein, Holz und anderen Gütern seit mehr als 1,000 Jahren, gegen Ende der Wikingerzeit, obwohl angenommen wird, dass es sich bei den meisten Wracks wahrscheinlich um Untergänge aus der jüngeren industriellen Vergangenheit Norwegens handelt .
Das Norwegische Schifffahrtsmuseum, Teil der Kooperation Norsjø 2022-Projekt Das Ziel besteht darin, die gesamte Telemark-Wasserstraße zu kartieren, und hat die Entdeckungen als „archäologische Fundgrube“ bezeichnet.
Sonarscans der Seen wurden in den letzten zwei Jahren vom maritimen Technologieunternehmen Sperre AS durchgeführt. Unter den im gesamten Heddalsvatnet verstreuten Schiffen wurden rund 50 Frachtkähne kartiert, die mit der industriellen Entwicklung in der Stadt Notodden, Norwegens größtem Süßwasserhafen, in Zusammenhang stehen. Er liegt nahe der Nordspitze des Sees und gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe.
Bei weiteren 25 Wracks unterschiedlicher Größe handelt es sich vermutlich um kleinere Schiffe, und es wurden zwei Segelschiffe identifiziert, die jeweils mehr als 30 m lang sind. Eines davon, markiert Infos 35Es wird angenommen, dass es zu einer Papierfabrik oder Holzmühle gehörte.
„Wir haben die weltweit beste Kartierungstechnologie von Kongsberg Maritime und EIVA verwendet“, sagte Prof. Fredrik Søreide von der norwegischen Universität für Wissenschaft und Technologie (NTNU). „Heddalsvatnet wurde mit Zentimeterauflösung kartiert und obwohl wir damit gerechnet hatten, einige Wracks zu finden, hat das Ergebnis alle Erwartungen übertroffen.“
„Die Tiefen der Wracks liegen zwischen 30 und 170 m und es handelt sich um Süßwasser“, sagte Thor Olav Sperre, CEO von Sperre AS und Projektmanager von Norsjø 2022 Divernet, was darauf hindeutet, dass die Wracks gut erhalten sind. „Wir werden ROVs verwenden, um sie zu erkunden, aber vielleicht tauchen wir auch in einigen davon in den flacheren Teilen der Seen.
„Wir gehen davon aus, dass die Lastkähne über 100 Jahre alt sind und unter den Funden könnten sich auch antike Boote befinden – schließlich gab es auf diesen Seen schon seit drei- bis viertausend Jahren Verkehr.“
Letzten November ein Schiffswrack, das bis zu 700 Jahre alt sein könnte wurde in 410 m Tiefe entdeckt in Norwegens größtem See, Mjosa, durch ein sonarscannendes AUV auf der Suche nach abgeladenen Kampfmitteln, wie berichtet Divernet.
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