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Sie müssen so weit wie möglich auf dem schottischen Festland nach Norden reisen, um auf diesem Trampdampfer, einem Schiff aus dem Zweiten Weltkrieg, zu tauchen

Der Dampfer Ashford aus Brighton ist mehr als 120 Jahre alt – was bedeutet, dass er für Taucher einige interessante Besonderheiten bietet:

Wir unterbrechen diese Serie, um Ihnen ein Wrack vorzustellen, das erst kürzlich gesunken ist und dank des schönen Wetters im März pünktlich und rechtzeitig gesunken ist

Laut JOHN LIDDIARD ist es von den Zentren an der Westküste Schottlands etwas übertrieben, aber an diesem selten betauchten Ort gibt es noch viel zu sehen

Dieser Muschelbagger vor Anglesey bietet eine attraktive Aussicht für einen Clubausflug aller Niveaus, sagt JOHN LIDDIARD. Illustration von MAX ELLIS FÜR UNSEREN ERSTEN NORDEN

„Und es wird auch Zeit!“ schreist du. Warum hat Diver so lange gebraucht, um zu einem der beliebtesten Wracks Großbritanniens zu gelangen? JOHN LIDDIARD erklärt

Wer hat an der Boje herumgespielt? Dieses französische Dampferwrack vor Milford Haven sei vielleicht schwer zu lokalisieren, sagt JOHN LIDDIARD, aber

Wie oft hat man in Großbritannien die Gelegenheit, an einem intakten Holzwrack zu tauchen? JOHN LIDDIARD hat einen netten kleinen Manx-Trawler an Bord

Beim Schießtraining ist es üblich, auf das Ziel und nicht auf den Schlepper zu zielen, der es zieht. Der Buccaneer fiel einem Schützen zum Opfer

Zu den Farne-Inseln begeben wir uns, um ein Durcheinander von Dampfschiffwracks zu beseitigen, die an einem tückischen Riff gestrandet sind. Du wirst deine brauchen

Scapa Flow ist weltweit für seine Kriegsschiffwracks bekannt. Warum also dorthin fahren, um mit einem Fischerboot zu tauchen? Denn, sagt JOHN LIDDIARD, es ist da

Dieses belgische Dampfschiff, ein großer Favorit in South Devon, ging 1945 voller Proviant unter. JOHN LIDDIARD nimmt uns mit auf eine Zick-Zack-Wanderung. Illustration von

Wenn Sie diesen norwegischen Dampfer getaucht haben, der 1918 vor Cornwall gesunken ist, haben Sie ihn möglicherweise unter einem anderen Namen in Ihr Logbuch eingetragen. JOHN

Dieser Dampfer, der vor 90 Jahren gesunken ist, ist der intakteste im Sound of Mull, aber man muss möglicherweise früh dort sein, sagt er

Dieser deutsche leichte Kreuzer, der im Zweiten Weltkrieg mehr als seinen Anteil an Skalps erbeutet hat, sorgt für einen Wracktauchgang in Scapa Flow, der etwas ganz Besonderes ist

„Trotzen Sie den Strömungen vor den Farne-Inseln und genießen Sie die Überreste dieses farbenfrohen Dampfers mit einem Hauch von Geheimnis“, sagt JOHN LIDDIARD. Illustration von

„Dieser norwegische Dampfer sank 1918 im Solent und verdient es, öfter getaucht zu werden, als er ist“, sagt JOHN LIDDIARD. Illustration von

Es liegt etwas abgelegen und mehr als nur ein bisschen kaputt, aber der Iberian ist ein Unfall aus dem 19. Jahrhundert, der die Ermittlungen lohnen würde, heißt es

Als dieser viktorianische Raddampfer vor Norfolk bombardiert wurde, drehten sich seine Räder bereits seit 43 Jahren und zwei Weltkriegen. JOHN LIDDIARD empfiehlt a

Ein riesiger Haufen Stahldampfer an einem Ort, an dem die Sicht außergewöhnlich sein kann – das ist Skyes Doris, sagt JOHN LIDDIARD. Illustration von MAX

An alle Zugbeobachter: Schnappen Sie sich Ihre Panzer und Schiefertafeln und machen Sie sich auf den Weg ins West Country! „Da unten ist ein Wrack, das muss man gesehen haben“, sagt JOHN

Dieser große Handelsdampfer, der 1940 vor Pembrokeshire zum Opfer deutscher Minen wurde, ist ein guter Allrounder, sagt JOHN LIDDIARD. Illustration von MAX

Vollgepackt mit Munition und einer Waffe verdient dieses Munitionsschiff aus dem Ersten Weltkrieg mehr als nur einen Tauchgang der zweiten Reihe, sagt JOHN LIDDIARD. Illustration von MAX

Dieses Handelsdampfschiff ging am Ende des Ersten Weltkriegs durch einen Torpedoangriff schnell unter und ist vor Devon noch intakt. JOHN LIDDIARD kennt seinen Weg

Als eines der legendären Riesenschlachtschiffe von Scapa Flow ist es zu groß, um sich zu beeilen, aber JOHN LIDDIARD erklärt, wie man sich einen guten Überblick verschafft. Illustration von MAX

Es ist weit weg und tief, aber wie oft hat man die Chance, einen intakten Minensucher zu genießen? fragt JOHN

Als dieser griechische Dampfer vor Pembrokeshire verschanzt wurde, begann eine der längsten Rettungsbootrettungen aller Zeiten. „Jetzt ist es ein toller Tauchgang für Anfänger“, sagt er

Wenn Sie auf der Suche nach einer Tour vor Sussex sind, kennt JOHN LIDDIARD genau den Torpedodampfer, den Sie empfehlen können. Illustration von MAX ELLIS DIE SUSSEX-KÜSTE HAT

Sie können sich in jedem beliebigen Zustand auf das attraktive Wrack dieses eisernen Dampfers treiben lassen, der 1889 im Sound of Mull versank

Er hat es vor langer Zeit zum ersten Mal getaucht – dieses Wrack in Cornwall war für JOHN LIDDIARD und für viele andere Taucher die erste Erfahrung mit einem Wrack. Illustration

Dieses intakte Schlepperwrack vor der Isle of Wight hat genau die richtige Größe für einen guten einmaligen Tauchgang, sagt JOHN LIDDIARD. Illustration von MAX

Nach 33 Jahren Frachttransport und Walfang in der Antarktis und 85 Jahren in Scapa Flow ist dieses Blockschiff wie JOHN LIDDIARD ein relatives Wunderwerk der Erhaltung

Ein Favorit unter Tauchern in Devon ist dieses mit Anemonen bedeckte Dampfschiff, das am Ende des Ersten Weltkriegs sank. JOHN LIDDIARD berichtet, Illustration von MAX ELLIS ALL

Auf diesem britischen Dampfer vor Pembrokeshire gibt es viel zu entdecken und er ist bei den meisten Wetterbedingungen zugänglich, sagt JOHN LIDDIARD. Illustration von MAX ELLIS Der Dakotianer ist

Es ist zwar ein weiter Weg, aber dieses gesunkene Dampfschiff ist einen Besuch wert, sagt JOHN LIDDIARD. Aber Vorsicht vor dem Phosphor und

Als dieser riesige pakistanische Frachter im Ärmelkanal sank, waren es zunächst Frauen und Kinder – nur hätten sie dort eigentlich gar nicht sein sollen! JOHN

Dieses französische Dampfschiff aus dem frühen 20. Jahrhundert hat für Taucher viel Interessantes zu bieten, aber aufgrund seiner Lage im Lower Clyde werden Sie nicht von Menschenmassen überrannt.