Der britische Kreuzer HMS Warrior, das letzte vermisste Wrack der Schlacht um Jütland im Ersten Weltkrieg vor 1 Jahren, wurde von einem dänisch-britischen Vermessungsteam in einer Tiefe von 100 m geortet.
Der Fund wurde auf einer Expedition gemacht, die vom dänischen Unterwasserunternehmen JD-Contractor für das Sea War Museum in Thyborøn in Zusammenarbeit mit dem britischen Wrackexperten Dr. Innes McCartney von der Bournemouth University organisiert wurde. Sie tauchten von ms Vina.
Am 7. September berichtete Divernet, dass dasselbe Team das lange verschollene britische U-Boot HMS geortet habe Tarpon vor Jütland.
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HMS Warrior wurde schwer beschädigt und 71 Besatzungsmitglieder starben während der Schlacht. Die restlichen 743 wurden an HMS übergeben Engadin als sie versuchte abzuschleppen Warrior zurück nach Großbritannien, aber aufgrund des Ausmaßes des Schadens in Verbindung mit schlechten Wetterbedingungen musste der Kreuzer aufgegeben werden.
Sie sank zwischen dem 1. und 2. Juni 1916 in der nördlichen Nordsee, konnte aber später nicht mehr an der offiziell angegebenen Position gefunden werden.
Im Gegensatz zu den anderen jütländischen Wracks der HMS Warrior sank unversehrt und war nicht das direkte Ergebnis einer Explosion, was Gert Normann Andersen vom Sea War Museum dazu veranlasste, das Wrack als „Zeitkapsel mit all ihrem Inhalt“ zu beschreiben, die „noch viele Jahre sehr gut erhalten“ bleiben sollte. .
Entlang der Engadin-Route wurden 30 Wracks gefunden und mithilfe von Multibeam-Vermessungen und ROV untersucht Video und Warrior wurde schließlich am 24. August zwischen 19 und 27 Meilen von der offiziellen Position entfernt entdeckt.
Nach Angaben des Sea War Museum liegt das Schiff auf dem Kopf, wobei der höchste Punkt 68 m beträgt. Bei der ROV-Inspektion wurden zwei große Propeller und dicke Propellerwellen am Heck entdeckt, in der Nähe befanden sich die Überreste eines Rettungsboots und an den Seiten waren die Halterungen mehrerer Kanonen zu sehen, von denen der Lauf einer auf dem Meeresboden lag.
Der Mast ist abgebrochen und die Spitze liegt unter dem Wrack, was darauf hindeutet, dass er zuerst den Meeresboden getroffen hat. Die großen Anker blieben am Bug an Ort und Stelle und es waren mehrere Bullaugen zu sehen.
Im und um das Wrack tummelten sich Schwärme von Kabeljau und anderen Fischen, und ein großes Schleppnetz verfing sich darüber.
Sie können eine animierte Version der Multibeam-Scans sehen hier und ROV-Aufnahmen hier
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