Taucher identifizieren baltische Wracks aus dem 17. Jahrhundert

Tauchnachrichten

Im Rumpf des Apollo. (Bild: Jim Hansson / VRAK / SMTM)

Zwei gut erhaltene Wracks aus dem 17. Jahrhundert, die vor 18 Monaten in Vaxholm im schwedischen Stockholmer Archipel gefunden wurden, wurden nun eindeutig identifiziert – und es handelt sich nicht um die Schiffe, für die sie ursprünglich gehalten wurden.

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Die Schiffe sind keine Schwesterschiffe der berühmten Vasa, das frühere Kriegsschiff aus dem 17. Jahrhundert, das in Stockholm ausgestellt wurde, aber es sind Kriegsschiffe – die Apollo und für Maria, beide 1648 erbaut und 1677 versenkt.

Der Fund der Wracks wurde auf Divernet gemeldet im November 2019, wobei der Projektleiter, der archäologische Taucher Jim Hansson vom Wrackmuseum Vrak, damals sagte: „Die Detektivarbeit hat gerade erst begonnen.“

Die Entdeckung bleibt historisch bedeutsam. „Der Schiffstyp, der Apollo und Maria „Sie stellen dar, dass sie noch nie zuvor archäologisch dokumentiert wurden und sie haben viel Wissen zu vermitteln“, sagt Hansson.

Beide Schiffe transportierten während einer Invasion des schwedischen Königs Karl

Die Identifizierung erfolgte durch Datierung von Holzproben, Vermessung von Decksbalken und -rahmen und Durchsuchung der Archive. Die Analyse ergab, dass die zum Bau der Schiffe verwendete Eiche im Winter 1646/47 gefällt worden war, was darauf hindeutet, dass der Bau ein oder zwei Jahre später begonnen hätte.

„Als wir auf den Schiffen getaucht sind, haben wir das bekommen Vasa Gefühl“, sagte Hansson. „Das Holz war riesig, also war es möglich, dass es sich dabei um einige davon handelte Vasas Schwesterschiffe, von denen wir wussten, dass sie vor Vaxholm versenkt wurden.

„Aber die Datierung stimmte nicht überein. Vasa's Schwestern Der Apfel, Kronan und Zepter wurden kurz darauf gebaut Vasaist im Jahr 1628 gesunken. Wir fragten uns, ob die Proben, die wir entnommen hatten, möglicherweise von Teilen der Schiffe stammen könnten, die repariert wurden, in diesem Fall in den 1640er Jahren.“

Weitere Holzproben, die bei späteren Tauchgängen entnommen wurden, zeigten, dass die Eiche eines Schiffes aus Norddeutschland und das andere aus Ostschweden stammte. Apollo wurde in Wismar in Deutschland gebaut und war größer Maria in Stockholm.

„Wir konnten feststellen, dass ein Schiff an der breitesten Stelle 8.7 m misst“, sagte Hansson über die Maße der Taucher. „Da wir sowohl die Breite als auch die Form des Schiffes hatten, konnten wir die Länge auf etwa 35 m schätzen … Am Ende hatten wir alle Teile des Puzzles.“

Laut dem stellvertretenden Projektleiter Patrik Höglund ist die Idee, übergroße Schiffe wie die 69m einzusetzen Vasa waren 1632 mit ihrem Vorkämpfer König Gustav II. Adolf gestorben. „Nach seinem Tod wurden stattdessen Kriegsschiffe mittlerer Größe gebaut, weil sie für viele verschiedene Zwecke eingesetzt werden konnten und seetüchtiger waren als diese großen, unhandlichen Schiffe.“

„Die Schiffe waren nicht sehr groß, aber sehr schwer gebaut, um dem Gewicht ihrer schweren Artillerie standzuhalten. Die Feuerkraft der Schiffe nahm im Verhältnis zu ihrer Größe zu Apollo und Maria sind gute Beispiele.“

Aus den Archiven geht hervor, dass in Vaxholm noch weitere Wracks entdeckt werden müssen, die im Brackwasser der Ostsee gut erhalten geblieben sind Vasas Schwesterschiffe und erbeutete dänische Schiffe.

Das Forschungstauchen wird im Rahmen eines gemeinsamen Forschungsprogramms zwischen der Universität Stockholm und den Wreck/State Maritime & Transport History Museums sowie der finnischen Antiquitätenbehörde fortgesetzt.

Video von Tauchgängen am Apollo und Maria kann hier gesehen werden

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