Anker und Truhe am chinesischen Schiffswrack gefunden

Innenraum des Schiffswracks Nr. 1 (Xinhua)
Innenraum des Schiffswracks Nr. 1 (Xinhua)

Chinesische Archäologen haben weitere Funde auf einem der beiden 500 Jahre alten Schiffswracks gemacht, die mit Keramik aus der Ming-Dynastie beladen waren und kürzlich etwa 1.5 km tief im Südchinesischen Meer entdeckt wurden.

Nun wurden ein eiserner Anker und etwas, das wie eine Holzkiste aussieht, entdeckt, die etwa 50 m voneinander entfernt südwestlich des sogenannten Schiffswracks Nr. 1 liegen.

Der meterlange Anker ist teilweise im Sediment vergraben, aber seine Fluken sind freigelegt, ebenso wie ein Ring mit 20 cm Durchmesser an der Spitze des zylindrischen Schafts mit 10–15 cm Durchmesser. Es muss noch festgestellt werden, ob der Anker vom Schiffswrack Nr. 1 stammt. 

Auch die Holzkiste ist teilweise vergraben und ihr Inhalt muss noch untersucht werden.

Die meisten der 100,000 Keramikartefakte befinden sich im Schiffswrack Nr. 16 aus dem frühen 1. Jahrhundert und sind bis zu 3 m tief über dem größtenteils vergrabenen Schiff aufgetürmt, das etwa 20 km vom Schiffswrack Nr. 2 vor der Insel Hainan entfernt liegt. Die Entdeckungen wurden angekündigt am 21. Mai von Archäologen der chinesischen National Cultural Heritage Administration (NCHA), wie berichtet Divernet.

Das bemannte Tauchboot Shenhai Yongshi wird am 1. Mai vom Forschungsschiff Tansuo-26 gestartet. An der Wrackstelle wurde nun ein Anker gefunden (Xinhua:Pu Xiaoxu)
Das bemannte Tauchboot Shenhai Yongshi wird am 1. Mai vom Forschungsschiff Tansuo-26 gestartet (Xinhua / Pu Xiaoxu)

Die Forschung wird mittels bemannter Tauchgänge durchgeführt, die von einem Team der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, die die Wracks ursprünglich im vergangenen Oktober gefunden hatte, des Nationalen Zentrums für Archäologie der NCHA und des Museums des Südchinesischen Meeres durchgeführt werden.

Das Schiffswrack Nr. 1, das über eine Fläche von rund 10,000 Quadratmetern verstreut liegt, wurde in die Zeit von Kaiser Zhengde (1506-21) datiert. 

Norwegisches Wrack vor der Kamera

In einem weiteren faszinierenden Update über tiefe Wracks haben Forscher eine verlockend kurze Aufnahme gemacht Video Ausschnitt aus dem 410 m tiefen Grund des tiefsten Sees Norwegens, Mjøsa, der Details des vermutlich ältesten Schiffswracks des Landes enthüllt.

Das Norwegische Universität für Wissenschaft und Technologie (NTNU) untersucht den Standort, der letztes Jahr von einem sonarscannenden AUV auf der Suche nach Hunderten Tonnen lebenden Kampfmitteln gefunden wurde, die in den 1940er bis 70er Jahren von einer Fabrik in den See geworfen wurden. Genannt Storfjord I (Großer Fjord 1), Der Wrackfund wurde gemeldet on Divernet.

Video vom Wrack des Mjøsa-Sees (NTNU)

Ab diesem Monat werden ROVs eingesetzt, um das aus Klinker gebaute Wrack zu erkunden, das bis ins 14. Jahrhundert zurückreichen könnte und offenbar im Wikingerstil erbaut wurde.

Es ist zehn Meter lang, hat eine Breite von 2.5 m und verfügt über die überlappenden Holzplanken, die für Klinkerboote charakteristisch sind. Das Ausmaß, in dem sich die Planken gelöst haben, weil ihre Nägel rosten, ist ein Indikator dafür, wie lange das Schiff untergetaucht war.

Norwegisches Holz: Sonarbild von einem AUV, das den Holzrahmen eines aus Klinker gebauten mittelalterlichen Schiffes zeigt (FFI / NTNU)
Sonarbild von einem AUV, das den Holzrahmen eines aus Klinker gebauten mittelalterlichen Schiffes zeigt (FFI / NTNU)

Die Forscher haben durch Sonarscannen ein 3D-Modell des Bootes erstellt und dabei den Vordersteven am Bug und den Heckspiegel sichtbar gemacht, wobei letzterer wahrscheinlich als Ruder fungiert.

Das Ruder ist im Brief nicht zu erkennen Video, aber das Fehlen sichtbarer Ruderschlösser lässt darauf schließen, dass das Schiff eher auf Segel als auf Ruder angewiesen war. Es muss jedoch noch schlüssig nachgewiesen werden, dass das Boot älter als die Mitte des 19. Jahrhunderts ist.

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